三峽拱橋

三峽拱橋(又名三峽虹橋、三峽舊橋)為一座台灣新北市三峽區市區[1],跨越三峽河的橋樑,其建造於1932年[1],1933年竣工[1],在當年是對外重要的通道[1]。曾供車輛雙線道通行[2],在 2019年與2020年間的修復工程後,改為雙向機車道與行人通行道的配置[3]。台灣前輩藝術家李梅樹曾於 1933 年繪製「生命」、「三峽春曉」等作品,便以三峽拱橋為內容。[4]

三峽拱橋
三峽河上的三峽拱橋
24.93449°N 121.37382°E / 24.93449; 121.37382
承載雙向各一機車車道和人行道
跨越三峽河
地點 臺灣新北市三峽區
官方名稱三峽拱橋
其他名稱虹橋
维护单位新北市政府
设计参数
桥型拱橋
全长93(305英尺)
5(16英尺)
历史
开通日1933年6月28日(90年281天)
统计
通行费免費
地圖
三峽拱橋
位置 臺灣新北市三峽區
建成时间大日本帝国 日本昭和七年(1933年)
類型登錄等級:直轄市定古蹟
登錄種類:橋樑
參觀費用免費
詳細登錄資料
開放全日

建造背景

橋樑由日本設計師杉村庄一所設計,興建完成後是三峽境內最長的公路橋,建設費用多達「49,000」大錢,全長共93公尺。

然而在人口快速成長後,三峽拱橋已不敷使用,因此在1978年,於三峽河下游數十公尺處另外興建了三峽大橋,分散三峽拱橋的使用量。

歷史

  • 1932年10月7日:開始建造。
  • 1933年6月28日:竣工。
  • 2019年:由新北市政府請動修繕工程,總經費新台幣 2024 萬元[3]
  • 2020年:機車雙向通車[3]

設計

李梅樹畫作《三峽春曉》所繪製的景象即是三峽拱橋

三峽拱橋以特殊的三個相連彩虹為設計理念[1],呈虹弧形,故亦稱「虹橋」[1],外形優雅簡鍊。裝飾造型為昭和年間風行之「Art-Deco」新藝術風格,其燈柱外觀以當時流行之裝飾藝術造形設計,具時代性的設計風格,為臺灣現存甚為完整的歷史風格橋樑[1]

三峽拱橋為三峽自臺灣日治時期以來的重要地標,代表三峽交通動脈由水路轉為陸路之分水嶺,也見證了三峽地方的交通發展歷史與日治時期的橋樑工程技術,是臺灣近代橋樑土木工程的一項傑出作品,具有重要歷史意義。2007年5月4日,依照文化資產保存法公告為臺北縣縣定古蹟(今 新北市市定古蹟)[5]

註釋

  1. . 新北市政府觀光旅遊局. (原始内容存档于2021-09-24) (中文(臺灣)).
  2. 自由時報電子報. . 自由時報電子報. 2016-09-25 [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (中文(臺灣)).
  3. 聯合新聞網. . 聯合新聞網. 20200707T180112Z [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (中文(臺灣)).
  4. . www.cna.com.tw. [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (中文(臺灣)).
  5. . 文化部文化資產局. (原始内容存档于2022-01-20) (中文(臺灣)).
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