三爺埤
三爺埤,是臺灣高雄市路竹區的一個傳統地域名稱,位於該區東南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括三爺里不含東北部凸出部分的東西兩端、鴨寮里南部邊界地帶中段、北嶺里北部凸出部分的東半部及其南側地區。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期,三爺埤地區為一街庄,稱為「三爺埤庄」(舊制街庄),隸屬於維新里。該庄昔日西北及北與鴨母藔庄為鄰,東與土庫庄、前鋒仔庄為鄰,南邊東段為五甲尾庄、臺上庄,南邊西段及西邊為北嶺墘庄。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鳳山廳。[5]1904年(明治三十七年)5月3日,該庄編入「竹仔港區」,隸屬於鳳山廳。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,竹仔港區改隸屬於臺南廳。[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「三爺埤」大字,隸屬於高雄州岡山郡路竹庄(新制街庄)。[8]
戰後路竹庄改制為路竹鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年(民國39年)10月1日,高、屏分治,路竹鄉仍隸屬於高雄縣。[9]2010年(民國99年)12月25日,高雄縣、市合併為直轄高雄市,路竹鄉改制為路竹區,村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落為三爺埤,在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線,經過本地區中部略偏西。最近的車站在北側為路竹車站,在南側為岡山車站。[1][2]前者屬三等站,停靠部分莒光號、區間快車及全部區間車;後者屬一等站,停靠部分自強號、莒光號、區間快車及全部區間車;由此等可前往台鐵沿線各站。
省道台1線又稱「縱貫公路」,是台北至楓港的傳統平面幹道,經過本地區西部邊界外不遠處。由該道路北行可前往路竹區路竹市區、湖內區、台南市仁德區、東區/南區等地,南行可前往岡山區、橋頭區、楠梓區、仁武區西部等地。[1][2][10]
南科高雄園區中山高聯絡道是南科高雄園區至中山高速公路(國道1號)高科交流道的快速道路,經過本地區中北部,並在東側邊界地帶的區道高7線交會處設有雙向匝道,在西側邊界地帶的北嶺六路交會處設有西出東入的單向匝道。由此等可快速前往該道路沿線各地,或銜接國道1號。[1][2][10]
區道高7線是營前至岡山的道路,經過本地區中東部。[1][2][4][11]
區道高11線是下坑至三爺埤的道路,其南側端點(終點)位於本地區中部偏東南的區道高7線路口。[1][2][4]
區道高17線是路竹至本洲的道路,經過本地區主聚落。[1][2][4][11]
區道高17-1線是三埤至三爺埤的道路,全線位於本地區境內,其西側端點(起點)位於本地區中部略偏西南、主聚落的區道高17線路口,東側端點(終點)位於本地區中部偏東南的區道高7線路口。[1][2][4]
學校
- 三埤國小
參考文獻
- . 臺灣總督府. 1904年.
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中華民國內政部. 2005年12月.
- . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-05-03: 0012–0017.
- . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). . 成文出版社. 1921年.
- 王世慶. . 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中華民國內政部. 2005年12月.