上海公交20路

1928年9月27日由英商电车公司开通。1989年至1995年20路电车使用SK561GF和SK562FGP型巨龙式无轨电客车，使用颜色为青蓝色、湖蓝色、天蓝色 。1996年使用青蓝色、湖蓝色、天蓝色的SK562FGP报废，同年使用湖蓝色、天蓝色的SK561GF全部改为青蓝色，1996年SK562GP型巨龙式无轨电客车投入上线运营。1997年使用青蓝色的SK561GF将离开本线，调往其它线路，同年SK5102GP型单节式无轨电客车投入上线运营。2000年至2006年使用SK5115GP-3型单节式电客车，2号电车，作为当时的样车。2002年至2012年使用申豪牌SWB5105KGP-3前期型空调式申沃无轨电客车投入运营。分别为1-3号电车，作为当时的样车，2010年退出运营。2007年从15路调来的SWB5105KGP-3后期型空调式申沃无轨电客车投入运营，分别为348-349号电车。2009年由于28路公交线路缺车，349号电车临时调入28路全线，2012年上半年由于本线的303-319号电车退出将报废，由于缺车，当时本线给28路全线的349号电车，将返回本线投入运营，由于本线缺车数量大原部分一电公交公司调入二电公交公司的电车，全部返回到一电公交公司，加入本线运营。2013年3月15日SWB5105KGP-3后期型电车最后一天运营，包括本线的348号电车在内，3月16日SWB5105KGP-3后期型电车报废。[5][6][7][8][9]原计划中2022年上半年，20路将有新车型接替青年电车投入运营，集电杆将从气压式迭代至液压式[10]，但由于疫情原因，最终新车型延后至2022年9月10日上线运营，同时还更新了部分车站设施[11]。上海市交通委此前曾推出四種車輛造型設計方案，并开展网络投票，最終確定新電車使用“上海印象”涂装。新車造型取自歷代無軌電車設備的經典元素，車身側面以雕刻畫的方式，車廂內飾選用“懷舊的時光追憶主題”，整體色調以海派藍色為主。新车同时採用360(B000)高清環視、前向制動預警和輔助、油門防誤踩、右側盲區監測、變道輔助和駕駛員監測等智能化設備。而车内安装的32寸智能竖屏除播放移动电视节目外，还开设有“建筑可阅读”板块，向乘客介绍沿线历史建筑。后续还计划加入“美味随时享”“非遗送到家”“展演连连看”等板块[12][13]。

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  使用SWB5129BEV77G的20路内部的智能竖屏，除播放移动电视节目外亦提供沿线历史建筑资讯及上海公交历史影像
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  使用SWB5129BEV77G的20路内部的信息屏
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  改造后的20路中山公园萬航渡路终点站站台，具有复古风格

彩色，1989年为天蓝色，1996年为蓝色，2000年改为绿色。2022年上线的新车仍然以蓝色内饰为主。

• 上行：自汉口路四川中路起经九江路、南京西路、华山路、万航渡路、北京西路、愚园路、定西路、长宁路、凯旋路至万航渡路中山公园止。
• 下行：自万航渡路起经华阳路、安西路、愚园路、乌鲁木齐北路、南京西路、九江路、四川中路、南京东路、河南路至汉口路四川中路止。

• 汉口路四川中路：05:00-23:30
• 中山公园（万航渡路）：05:00-23:15

全程单价RMB¥2，无人售票，线路实行上海公交换乘优惠。