上海华商电车

上海华商电车有限公司简称华商电车公司或华电，是一家在20世纪上半叶服务于上海南市区的公共事业公司。华商电车公司于民国元年（1912年）2月成立后，在境内先后开通运营了4条有轨电车线路[1]。

上海华商电车有限公司
公司類型公共事业公司
成立1912年
结束1937年 (1937)
代表人物陆伯鸿
總部 中華民國
上海南车站路564号
产业公共事业
產品电力、电车

历史

1912年2月华商电车有限公司成立，设于南市沪杭车站路（今南车站路），集股20万元。民国6年（1917年）初，身兼商办上海内地电灯有限公司、上海华商电车有限公司2家公司总经理的陆伯鸿，为方便经营管理，提出车、灯合并的建议。经过2家公司的董事会反复讨论，于翌年1月7日正式合并为上海华商电气股份有限公司。1937年12月30日，总经理陆伯鸿遇刺身亡，公司停业[2]。

运营线路

华商电车公司开通的有轨电车共四条，总长22.7公里[3]。

  • 1路 由高昌庙经半淞园路、车站前路、外马路、东门路，至小东门 4.8km
  • 2圆路 由肇周路经和平路、中华路、黄家阙路、车站路、国货路、外马路、东门路、中华路、方浜路，回到肇周路 8.9km
  • 3圆路 由老西门经中华路、民国路至老西门 5.1km
  • 4路 由高昌庙经半淞园路、车站前路、车站后路、车站路、黄家阙路、中华路、方浜路，至肇周路 3.9km

沿革
  • 1913年8月11日 1路电车（小东门—火车站）开通[4]
  • 1915年2月1日 3路电车（小东门—老西门，经由中华路）开通
  • 1918年1月13日 4路电车（高昌庙—老西门）开通
  • 1916年2月1日 2路电车（小东门—老西门，经由民国路）开通，1路电车延伸至高昌庙
  • 1928年11月11日 2路、3路电车直通运行，命名为3路圆路，原2路电车延伸至南阳桥
  • 1933年9月20日 2路圆路电车开通
  • 1937年11月9日 全线被日军侵占，被迫停驶

相关条目

参考文献
  1. . [2018-06-22]. （原始内容存档于2019-05-10）.
  2. . [2020-05-15]. （原始内容存档于2020-11-04）.
  3. . [2020-05-15]. （原始内容存档于2016-03-26）.
  4. 南市电车的兴衰与上海华商电车线路
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