上野懸垂線
上野懸垂線（日语：／ Ueno Kensui sen */?）是連接東京都台東區上野東園站和西園站、由東京都交通局營運的一條單軌鐵路。上野懸掛式單軌可以簡稱為上野單軌，或以上野動物園單軌稱之。 2023年7月21日，东京都交通局表示將于2024年7月21日废除上野懸垂線[1]，後來提早至2023年12月27日。
 上野懸垂線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 上野懸垂線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日語原名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 假名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 羅馬字 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 | 東京都台東區上野動物園 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 懸垂式單軌（上野式） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 上野動物園東園站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 上野動物園西園站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 0.3公里（332.42米） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 20km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 單線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 2個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 直流電600 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 無（暫時休止） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 1957年12月17日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 廢除年份 | 2019年11月1日（暫時休止） 2023年12月27日（正式废除）[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 東京都交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上野懸垂線和不忍池
運行形態
列車有2個車廂，往返於西園站和東園站之間。全程需時1分30秒，每班列車間隔7分鐘。因為單軌列車坐落在上野動物園內，所以當動物園休園時，列車也會暫停營運。運行時間配合動物園營運時間，上午9點40分發出第一班車，下午4點30分發出末班車。
使用狀況
運量
2008年共300個營運日，使用人數共為83萬9千人，平均一天有2796人搭乘。
營收
2008年收入共1億1400萬日圓，支出9800萬日圓，盈餘1600萬日圓。
特殊票的販售
40型列車開始運行時，幾經策畫的特殊票開始販售。2007年12月為開業50周年紀念，販售上野動物園門票和單軌列車車票聯票「Go!Zoo門票」。
活動
40型列車開始投入營運時，舉辦數個活動。2007年12月的開業50周年紀念，肉桂狗舉辦了一日站長的活動。
車站列表
上野動物園西園－上野動物園東園
過去，東園站稱做「本園站」，西園站稱作「分園站」。
參考資料
- . 2023-07-21 [2023-07-22]. （原始内容存档于2023-11-08）.
相關條目
- 日本鐵路線列表
- 臨海線 (東京臨海新交通) - 東京都出資的中運量運輸工具
外部連結
- 東京都交通局・上野動物園單軌（页面存档备份，存于）
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