下崙 (雲林縣)
歷史
臺灣日治初期,下崙地區為一(舊制)街庄,稱為「下崙庄」,隸屬於尖山堡。該庄西北與萡仔藔庄為鄰,北與三條崙庄、飛沙庄為鄰,東與內湖庄、外埔庄、口湖庄為鄰,南邊為新港庄,西邊臨臺灣海峽。[1]
1901年(日治明治三十四年)11月,全臺廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於斗六廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「下崙區」,隸屬於斗六廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,下崙區改隸屬於嘉義廳。1920年(大正九年),全臺地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「下崙」大字,隸屬於臺南州北港郡口湖庄(新制街庄)。[5]
聚落
本地區發展較早的聚落有下藔、下崙、青蚶等,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
省道台17線又稱「西部濱海公路」,是臺中市清水區甲南至屏東縣枋寮鄉水底寮的幹道,經過本地區下崙聚落。由該道路向北北東可前往四湖鄉西部、臺西鄉、東勢鄉西北端、麥寮鄉等地;向南南西可前往嘉義縣東石鄉、布袋鎮、臺南市北門區、將軍區等地。[1][2][6]
省道台61線又稱「西部濱海快速公路」,目前通車路段北起新北市八里區臺北港,南至臺南市七股區九塊厝,以高架道路型式經過本地區東部。本地區向北可經由省道台17線、四湖交流道進入台61線,向南可經由省道台17線、口湖交流道進入台61線,由此等可快速前往台灣西部沿海各地。[1][2][6]
鄉道雲129線是林厝寮至下崙的道路,其南側端點(終點)位於本地區下崙聚落的省道台17線路口。由此向北北西經過下寮聚落後,可前往三條崙、林厝寮,並止於省道台17線路口。[1][2][4][7]
鄉道雲131線是三條崙至成龍的道路,經過本地區的下崙聚落。由該道路向西北可前往萡子寮、三條崙,並止於縣道160號路口;向東南可前往口湖、蚵寮、牛尿港,並止於鄉道雲144線終點路口(位於今成龍村)。[1][2][4][7]
鄉道雲131-1線是萡子寮至下寮的道路,其東南側端點(終點)位於本地區北部下寮聚落的鄉道雲129線路口。由此向西微北蜿蜒而行,可前往萡子寮並止於建陽國小東側的鄉道雲131線路口。[1][2][4][7]
鄉道雲131-2線是萡子寮至下崙的道路,其東側端點(終點)位於下崙聚落的鄉道雲131線路口。由此向西北西轉北北東再轉西北西再轉西,經過子寮排水路後轉北可前往萡子寮並止於普天宮旁的鄉道雲131線路口。[1][2][4][7]
鄉道雲132線是廣溝至鹿場的道路,經過本地區北部邊界地帶。由該道路向西北西可前往三條崙/萡子寮交界地帶、萡子寮地區北部,並止於該地區廣溝厝聚落南側的鄉道雲131線路口;向東南東可前往飛沙地區南部、內湖地區中部、羊稠厝地區南端、下寮地區中部、鹿場地區西部,並止於該地區西部近邊界地帶中段的一個三叉路口(下寮地區咯內聚落東北郊)。[1][2][4][7]
鄉道雲136線是下崙至下鹿場(應為頂鹿場)的道路,其西側端點(起點)位於下崙聚落的省道台17線路口。由此向東北轉東再轉東北東,可前往內湖/外埔交界地帶、下寮、下寮/蔡厝交界地帶、鹿場,並止於該地區東部略偏北的鄉道雲165-1線路口(頂鹿場聚落北北東郊)。[1][2][4][7]
鄉道雲136-2線是下崙至蟞潭的道路,其西側端點(起點)位於下崙聚落東北郊的鄉道雲136線路口。由此向東南東蜿蜒而行,可前往外埔地區,並止於鄉道雲141線路口。[1][2][4]
鄉道雲140線是青蚶至口湖的道路,其西側端點(起點)位於青蚶聚落西郊的省道台17線路口。由此向東至青蚶聚落轉東南東蜿蜒而行,可前往口湖並止於鄉道雲131線路口。[1][2][4]
參考文獻
- . 臺灣總督府. 1904年.
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-27]. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-27]. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中華民國內政部. 2005年10月.
- 臺灣總督府、臺灣日日新報社 (编). . 成文出版社. 1921年.
- . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-06-27]. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 中華民國內政部. 2006年3月.