东南菱悦
東南V3菱悦是东南汽车的一款轎車车型。此车主体架构源自同厂生产的三菱蓝瑟。
| 东南V3菱悦 ESM V3Lingyue | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 东南汽车 |
| 生产日期 | 2008 – 至今 |
| 装配地 |  中国福建省閩侯縣青口镇[1] |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 紧凑车型 |
| 車體風格 | 三厢轿车 |
| 平台 | 三菱蓝瑟 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.5L汽油引擎 |
| 变速器 | 五速手排 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,500 mm（98.4英寸） |
| 长度 | 4,420 mm（174.0英寸） |
| 宽度 | 1,700 mm（66.9英寸） |
| 高度 | 1,415 mm（55.7英寸） |
| 整备质量 | 1,510（3,329磅） |
| 年表 | |
| 前身車型 | 东南菱帅 |
历史
東南汽車自1995年成立以來，一直為三菱的中國代工工廠。因此很多貼上東南汽車自家商標的車型，都是三菱原型車的改版。菱悦則是以第六代Lancer為基礎設計之車型。[2]
菱悦的產生，與三菱品牌汽車在中国大陸市場之不振有關。由於其前代產品菱帥因款式過時而停產，而後繼者L藍瑟由於車型設計及價格定位的問題銷售不暢，東南汽車在2000年代中期乃跌入谷底。與此同時，其他國外品牌在中国大陸合資生產之車型，銷量節節上升，如上海大眾、一汽奧迪、東風雪鐵龍等；同時中国大陸的本土車廠數目也與日俱增，作為三菱代工廠的東南汽車影響力大減。東南汽車於是只得把其生產的藍瑟，通過更換較低配置的部件，以及降低價格，而派生出一款自有品牌車型，以對抗其日益壯大的競爭者。[3]
动力系统
菱悦使用国产化的三菱东安4g15m发动机（低配置），和沈飞利用三菱技术生产的4A91铝发动机（高配置）。排量为1.5升。[4]
手动变速箱方面，爱信、东安、格拉特的变速箱都有使用过。尤其是在2010年2月前出厂的4A91发动机搭配的格拉特手动变速箱，由于配件和发动机的不匹配，在某些档位会产生不正常的响声。后来东南汽车曾将此类汽车召回，更换较重的配件和隔音设备以降低响声。[5][6]
使用4A91发动机及CVT变速箱版本的V3菱悦，于2010年4月上市。[4]
驱动方式为前置前驱，前悬挂麦弗逊式独立悬架，后悬挂五连杆独立悬架。[4]
外观及内饰
菱帅（左）与菱悦（右）对比
V3菱悦车体结构为4门5座三厢。[7]
配件及内饰方面，尽管大部分配件与蓝瑟通用，但不论是材料质量还是装配技术都与蓝瑟有极大差异。
2010年款的外观略有修改，前面仿照同厂生产的蓝瑟翼神的“鲨鱼嘴”修改了通风口。此后在外观上又有多个改版。
內部連結
参考
- . 專汽之都. 2011-10-20 [2021-11-17]. （原始内容存档于2021-11-17）.
- . [2010-09-10]. （原始内容存档于2009-11-26）.
- . [2010-09-10]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- . [2010-08-21]. （原始内容存档于2010-08-19）.
- . [2010-08-21]. （原始内容存档于2010-04-20）.
- . [2010-08-21]. （原始内容存档于2010-05-14）.
- . [2010-02-26]. （原始内容存档于2010-02-13）.
- . [2010-08-21]. （原始内容存档于2012-07-10）.
- . [2010-08-21]. （原始内容存档于2010-07-30）.
- 菱悦改装出的山寨EVO合集
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