中国海监总队

中國海監的運-12

於2000年起，中国海監總隊分两期建造13艘新船，分為3種：1,000吨级、1,500吨级和3,000吨级，並且陆续下水投入服務，分别為東海的海监50、51、46及66，南海的83、84、74及75，及北海的11、15、22、23及26等。

於2010年代，中國海監總隊拟定了庞大的发展计划，至2013年，将會接收36艘新船：7艘達1,500吨级，15艘達1,000吨级，14艘達600吨级，该部门还准备了接收54艘新型快艇。中国海监北海总队和东海总队分别于2012年11月12日和11月14日接受了2艘達3,000吨级的执法船，编号分别为110号、137号。[1]

除了中越北部湾海上界线通过双边谈判妥善解决外，中国与海上邻近的8个国家都無正式划界；经过多年研究及實行，於2012年3月3日，国家海洋局局長刘赐贵在接受新华社采访时表示，海监總隊的巡航范围為北起鸭绿江江口，东至冲绳海槽，南达曾母暗沙，包括苏岩礁、钓鱼岛、中沙群岛黄岩礁及南沙诸岛在内的中国全部管辖海域。

根据2013年《国务院关于部委管理的国家局设置的通知》，国家海洋局及其下属中国海监总队、原农业部中国渔政、原公安边防海警部队和原海关总署缉私警察整合为新的国家海洋局。重新组建的国家海洋局，以中国海警局名义开展海上维权执法，同时接受公安部的业务指导。[2]

海监的标识由五角星、神杖、海浪和“中国海监”中、英文字组成。五角星象征中国海监代表国家依据有关法律、法规行使政府行政执法监察职能；双蛇杖象征中国海监的陆、海、空执法力量；海浪象征中国海监的工作性质和管理主体，三道白浪将蓝色的海洋分割成的四部分代表我国的四大海；相互环绕的正圆形及文字象征中国海监对中国管辖海域的保护。

• 国家海洋局
  • 中国海警
    • 其他前身：中国渔政、中国公安边防海警部队