丸之內停留場

丸之內停留場（日语：／ Marunouchi teiryūjō */?）是位於富山縣富山市丸之內一丁目，富山地方鐵道富山軌道線（支線、安野屋線與富山都心線）的電車站。車站編號為C18。

丸之內
電車站全景（2020年7月）
電車站全景（2020年7月）
日语名称
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车站概览
位置 日本富山縣富山市丸之內一丁目
地理坐标36°41′23″N 137°12′51″E
车站构造
站体类型地面車站
2面2線
历史
启用日期1913年（大正2年）9月1日
邻近车站
上一站 富山地方鐵道 下一站
縣廳前
C17
0.4km
往南富山站前
 C 富山軌道線
C18
距離南富山站前4.6km
距離電鐵富山站·ESTA前1.0km
 諏訪川原
C19
0.3km
往富山大學前
终点站 C 富山軌道線（富山都心線）
C18
距離丸之內0.0km
 國際會議場前
C23
0.3km
往中町（西町北）
站名牌（引入車站編號後）

電車站附近設有較大彎位較大。此電車站可轉乘前往富山大學前停留場方向與環狀線（3系統）的列車。在轉乘時候，乘客需要支付車費與領取轉乘票。

歷史
  • 1913年（大正2年）9月1日 - 富山電氣軌道總曲輪停留場啟用[1]。
  • 1920年（大正9年）7月1日 - 轉讓至富山市，成為富山市營軌道的電車站[2]。
  • 1943年（昭和18年）
    • 1月1日 - 路線轉讓。成為富山地方鐵道的電車站[3]。
    • 3月1日 - 由於電力限制，所有班次變為急行班次，此電車站暫停服務[4]。
  • 1945年（昭和20年）8月2日 - 發生富山大空襲，使電車站暫停使用[5]。
  • 1949年（昭和24年）3月15日 - 富山站前至旅籠町之間重開，此站重開[6]。
  • 1952年（昭和27年）8月5日 - 電車站改名為丸之內停留場[1]。安野屋線（丸之內至安野屋之間）開通[7]。
  • 1973年（昭和48年）3月31日 - 西町至旅籠町至丸之內之間廢止[8]。
  • 2009年（平成21年）12月23日 - 富山都心線丸之內至國際會議場前至西町之間開通。

電車站構造

電車站是地面車站，建造在共用行車道上，設有2面2線的相對式月台。隨著富山都心線啟用，月台遷移至靠近富山站前一方，並且增設上蓋。

電車站周邊
  • 富山城址公園（富山城、富山市鄉土博物館、佐藤紀念美術館）
  • 富山丸之內合同廳舍
    • 富山稅務署
  • 富山國際會議場（大手町Forum）
  • 大手商場（大手町通）

相鄰電車站
富山地方鐵道
富山軌道線（支線）
縣廳前（C17）－丸之內（C18）
富山軌道線（安野屋線）
丸之內（C18）－諏訪川原（C19）
富山軌道線（富山都心線）
丸之內（C18）→國際會議場前（C23）

曾經存在的路線
富山地方鐵道
富山軌道線（支線）（1973年廢止）
丸之內（C18）－旅籠町

注腳
  1. 今尾惠介（監）. . 新潮社. 2008: 36. ISBN 978-4107900241 （日语）.
  2. 1920年2月11日付大阪朝日新聞 北陸版 （页面存档备份，存于）（日語）（神戶大學附屬圖書館新聞記事文庫）
  3. 1942年12月7日軌道譲渡許可「軌道譲渡」『官報』1942年12月21日（國立國會圖書館數碼化收藏）
  4. 富山地方鉄道（編）. . 富山地方鉄道. 1983: 364 （日语）.
  5. 富山地方鉄道（編）. . 富山地方鉄道. 1979: 175 （日语）.
  6. 富山地方鉄道（編）. . 富山地方鉄道. 1983: 378 （日语）.
  7. 富山地方鉄道（編）. . 富山地方鉄道. 1979: 176 （日语）.
  8. 富山地方鉄道（編）. . 富山地方鉄道. 1979: 177 （日语）.

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外部連結
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