乐安县

新石器时代晚期乐安就有人类活动[1]，夏商时期属扬州，春秋属吴，秦属九江郡，西汉属豫章郡南城县，东汉属临汝县，三国属东吴先后隶属临川郡、庐陵郡，南朝梁普通三年属临川郡，隋开皇九年属崇仁县，南宋绍兴十九年（公元1149年）划崇仁县天授、乐安、忠义三乡及永丰县云盖乡建县，治古塘（今鳌溪），隶属抚州府，元代属抚州路，明清属抚州府。民国3年隶属豫章道（民国16年撤销道），民国21年分属行政督察区第八区、行政督察区第七区，新中国成立后属抚州地区、抚州市管辖。

乐安县下辖9个镇、6个乡、1个民族乡[2]：

鳌溪镇、​公溪镇、​山砀镇、​龚坊镇、​戴坊镇、​牛田镇、​万崇镇、​增田镇、​招携镇、​湖溪乡、​罗陂乡、​湖坪乡、​南村乡、​谷岗乡、​金竹畲族乡和大马头乡。

乐安县南北长、东西稍短，地势南高北低、东高西低，地形以山地、丘陵为主，北部低矮丘陵，南部云山逶迤，海拔最高峰为县东南十八排，海拔1370.5米，海拔最低处为县北部公溪河桥头，海拔70米。

乐安县常住人口为307909人，男性人口占比52.38%，女性人口占比47.62%，年龄结构中0-14岁占比25.32%，15-59岁占比59.13%，60岁以上占比15.54%，65岁以上占比11.22%[3]。

乐安县属江右民系汉族是主体民族，男女比例为男多女少。

• 向乐线（现抚乐线），起自南昌向塘浙赣铁路江家站西端的K612+143，通往乐安县公溪镇江边村站，长117.4千米，沿线车站总数13个。1966年1月1日正式交付运营，2013年5月6日向乐线为保证向莆铁路联调联试停止客运，抚乐线运行图上铺画的货车已减少为2对，即41061/2/3/4次，运行区段为抚州北站至江边村站，属摘挂列车，货运不稳。[4]
• 吉抚武温铁路（衡吉温线），东至武夷山、温州，经抚州向西至吉安、衡阳，是与沪昆通道平行的另一条东西向通道，2019年7月，国铁集团已正式启动吉抚武温铁路前期工作。浙江、福建江西三省发改委已组织项目预可研报告评审，报国铁集团可研评审。
• 238国道过境，起点江西省南昌市，终点是广东省惠来县。乐安县内接丰城市由北经山砀镇、龚坊镇、湖溪乡至鳌溪镇，转西经大马头乡，向南经牛田镇、万崇镇离开乐安县进入永丰县。
• 322国道过境，瑞安—友谊关公路，简称瑞友线，起点为浙江温州瑞安，终点广西壮族自治区崇左市凭祥友谊关。乐安县内接宜黄县由东经谷岗乡、鳌溪镇、潭港乡向西离开乐安县进入永丰县。
•  313省道（原抚八线）。
•  312省道过境，西接新干县观前街经戴坊镇，由湖溪乡向东北经湖溪村、公溪镇莲塘村向东进宜黄县张坊乡经桃源乡、礼陂镇、至桃陂镇接省道213。
•  222省道过境，起点为乐安县鳌溪镇向北经沙港村、社背村、湖溪乡、东堆村、梅溪村至龚坊镇转西接G238国道乐安厚发工业园区附近。
•  227省道，起点为乐安县鳌溪镇横一路与迎宾南大道交接处，向南经增田镇、望仙乡、招携镇，止于金竹畲族乡南王严形附近。
•  536省道，西起乐安县万崇镇G238向东经湖坪乡，至招携镇接省道227。
• 抚吉高速，抚吉高速公路东起临川，途经崇仁、宜黄、乐安、吉水，西至吉州区，2012年12月31日，建成通车并结束了崇仁、宜黄、乐安、永丰四县无高速公路的历史[5]，乐安县设两个互通，乐安互通、流坑互通。
• 南韶高速，南韶高速线路西起韶关市曲江区欧山，与乐广高速公路相接，途经韶关市、南雄市、赣州市、兴国县、宁都县、永丰县，乐安县、丰城市，东止于南昌市小蓝互通，与杭长高速公路对接，乐安县设乐安北互通及乐安服务区。

2002年2月，经国务院批准，乐安县被列为新阶段扶贫开发工作重点县。

2008年全县生产总值完成20.82亿元，财政总收入1.6366亿元。

2019年4月28日，江西省人民政府批复会昌县、寻乌县、安远县、上犹县、石城县、南康区、遂川县、余干县、乐安县、莲花县翻开了历史新篇章，这10个县（区）正式脱贫摘帽，退出贫困县序列。

2020年，樂安縣完成生產總值76.02億元，同比增長3.5%；實現財政總收入9.8億元，同比增長4.6%，其中一般公共預算收入6.28億元，同比增長13.8%；規模以上工業增加值增長5.3%；固定資產投資增幅9%；社會消費品零售總額增長2.5%；城鎮居民人均可支配收入2.76萬元，同比增長5.5%；農村居民人均可支配收入1.18萬元，同比增長9.5%。

乐安县第四小学

乐安县地处临川文化及庐陵文化过渡区，自古崇文，私塾书院林立。

• 2020年江西乐安杀人案

• 乐安县人民政府