二圍
歷史
台灣清治末期,二圍地區為一街庄,稱為「二圍庄」,隸屬於頭圍堡。該庄東北與金面庄為鄰,東南與中崙庄、下埔庄、大塭庄為鄰,西南邊為白石腳庄為鄰,西北邊為蕃地[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於宜蘭廳,編入第四區。1905年(明治三十八年)7月,第四區改名「二圍區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「二圍」大字,隸屬於臺北州宜蘭郡頭圍庄[2]。
戰後頭圍庄改制為頭圍鄉,隸屬於臺北縣,大字亦改制為村。1946年9月,頭圍鄉更名為頭城鄉。1948年再改制為頭城鎮,村改制為里。1950年10月,北、基、宜分治,頭城鎮改隸屬於宜蘭縣。
交通
國道5號又稱「北宜高速公路」,是橫跨台灣東西部的高速公路,大致以北北東—南南西走向轉縱向經過二圍東南部平原地帶,並於南部邊界地帶省道台9線交會口南側設有頭城交流道。由該道路向北轉西北可前往坪林、石碇、南港並止於國道3號南港系統交流道,向南可前往達宜蘭、羅東、蘇澳等地。
省道台2庚線(青雲路一段)是頭城至二城的幹線,其西側端點位於本地區平原地帶省道台9線路口。由此向東北東蜿蜒出境後,轉東北可前往頂埔、新興、頭城市區南側並止於省道台2線路口。
省道台9線(北宜路一段、青雲路一段)又稱「東部幹線」,其中台北至本地區的路段稱為「北宜公路」,大致以東北—西南走向轉北北西—南南東走向再轉東北東—西南西走向穿越國道5號高架橋下經過本地區。由該道向東北經「九彎十八拐」上坡後轉西北可前往坪林、石碇、新店等地,向西南西再轉西南可前往礁溪、宜蘭、五結、羅東等地。
縣道191號(三和路)是頂埔至宜蘭的道路,大致以北北東—南南西走向經過本地區東南端凸出部分。由該道路向北北東可前往中崙、頂埔並止於省道台2庚線路口,向南南西可前往大塭、五股、茅埔、踏踏、抵美、五間、壯七並止於宜蘭市區東側的省道台7線路口。
鄉道宜3線(宜三路二段~一段)是城西至二城的道路,大致以東北—西南走向轉北北東—南南西走向經過本地區中部偏南山腳地帶。由該道路向東北可前往頂福成、拔雅林、頭城市區西南側並止於開蘭路口,向南南西可前往二城並止於省道台9線路口。
鄉道宜3-3線(二城路)是二城至中崙的道路,其西側端點位於本地區東南部二城聚落省道台2庚線路口。由此向東南出境後轉東可前往中崙並止於縣道191號路口。
參考文獻
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
- 《宜蘭縣頭城鎮行政區域圖》,內政部,2007年6月