京兰通道
京兰通道是中國“八纵八横”高速铁路主通道中的一条横向通道,沿线主要城市有北京、呼和浩特、包头、银川、兰州等,连接华北、西北地区,贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群。
京兰通道 | |
---|---|
CR400BF-C行驶在已投入运营的京兰通道京包段 | |
概覽 | |
營運地點 | 中华人民共和国 |
服務類型 | 高速鐵路 |
目前狀況 | 部分運營 |
起點站 | 北京(北京北站) |
終點站 | 蘭州(兰州西站) |
技術數據 | |
最高速度 | 北京北-清河、河东机场北咽喉:120km/h 清河-二拨子线路所、银川-银川东:160km/h 二拨子线路所-昌平:200km/h 昌平-八达岭西线路所、下花园北-呼和浩特东、包头-银川、银川东-银川机场黄河大桥、吴忠-树屏:250km/h 河东机场-吴忠:250km/h(线下预留350km/h) 八达岭西线路所-下花园北:350km/h。 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)標準軌 |
電氣化方式 | 50 Hz 25,000 V |
營運者 | 中國国家鐵路集团 |
历史
京张段
张呼段
呼包段
包银段
银兰段
路線
通車區域
線路名 |
描述 | 設計時速 (km/h) | 長度 (km) | 開工日期 | 開通日期 |
---|---|---|---|---|---|
北京-張家口 京张城际铁路 |
北京至張家口 | 250-350 | 174 | 2016-04-29 | 2019-12-30 |
張家口-呼和浩特 呼张客运专线 |
張家口至呼和浩特 | 250 | 287 | 2014-04-28[1] | 2017-08-03[2](呼和浩特-烏蘭察布)
2019-12-30(烏蘭察布-張家口) |
呼和浩特-包頭 集包铁路第二双线 |
呼和浩特至包頭 | 200 | 174 | 2009-04-01 | 2012-12-03 |
包头-银川 包银高速铁路 |
包头至银川 | 250 | 519 | 2018-08-16 | 预计2024年 |
银川-兰州 银兰高速铁路 |
银川至兰州 | 250 | 425 | 2015-10-10 | 2022-12-29 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.