京粤高速动车组列车

京粤高速动车组列车中国铁路运行于北京市北京西站广东省广州市深圳市珠海市的高速动车组列车,跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、广东五省一市,自2012年12月26日起随京广高速铁路全线开通而开行的列车[1]

京粤高速动车组列车
G67次列车使用的重联CR400BF-Z驶出北京西站
概述
开行日期2012年12月26日
所属铁路局北京局集团郑州局集团广州局集团
担当客运段北京客运段(G335/336次、G337/338次)
石家庄客运段(G339/340次)
鄭州客運段(G77/78次)
广九客运段(G81/82次)
当前车次G77/78次、G339/340次(北京西↔广州南)
G81/82次(北京西↔深圳北)
G335/336次(北京西↔福田)
G337/338次(北京西↔珠海)
列车等级高速动车组列车
运行区间北京西站广州南站/深圳北站/福田站/珠海站
主要停站石家庄站郑州东站武汉站长沙南站
运行时间北京西→福田:10小时38分
福田→北京西:10小时59分
途经京广高速铁路
广深港高速铁路
广珠城际铁路
技术
使用车辆CR400AF、CR400AF-ZCR400BF-A、CR400BF-Z、CR400BF-AZ

目前京广间的车次为G77/78次G339/340次,G339/340次由北京局集团石家庄客运段京广车隊负责客运任务,G77/78次由郑州局集团郑州客运段负责客运任务。京深间的车次为G81/82次G335/336次,G335/336次由北京局集团北京客运段京深车隊负责客运任务,G81/82次由广州局集团广九客运段负责客运任务。京珠间的车次为G337/338次,由北京局集团北京客运段京广车隊负责客运任务。

在上海虹桥至哈尔滨西的G1202/1203、G1204/1201次列车(全程商务座票价3066元)开通前,京深高速动车组列车也曾创造中国铁路客运系统中最高单程票价的纪录,商务座全程票价2923.5元,而里程更长的G529和G421次全程商务座票价仍比G71和G79次低70元。2017年1月5日起,中国铁路最高单程票价的纪录也被京昆高速动车组列车超越,其全程商务座票价为3623元(2022年6月20日起,其全程商务座最高票价已达到3940.5元)。值得一提的是,京深高速动车组列车开通时曾是中国运行里程最长的高铁列车,但目前已被北京西昆明南高速动车组列车(2760公里)超越[2]

历史

首班由CR400AF担当的京广G65次驶出北京西站
2017年2月,使用CRH380AL的京深G79次列车驶出北京西站

2012年12月26日,京广高速铁路全线开通,此对列车开通运营,其中京广2对列车分别为G79/82次和G81/80次[3],京深之间最初只有G71/72次列车,车型为CRH380AL[4]。此前,从北京至深圳乘火车至少需时23小时45分(以T107次计)。2013年12月28日,原运行于北京西-广州南间的G79/82次列车(由广铁集团开行)延长至深圳北站并改为G79/80次列车,成为第二对京深高速列车,同时原G81/80次列车改号为G69/66次,北京西与广州南间亦加开G65/68次和G67/70次两对列车[5],而G79在京深间只停靠省会车站[6],用时仅8小时35分,比Z107次快13小时21分。

此外,2015年1月1日起,北京铁路局在北京西↔深圳北间开通夕发朝至的多班卧铺动车组列车,该列车亦沿京广-广深港客运专线运行,使用CRH2E型动车组,最高时速250公里,全程运行约11小时30分,在传媒报道中被称为“高铁动卧”,但并不属于狭义的高速动车组列车[7]

為配合2016年春運安排,G80次列車於2016年1月22日至3月3日期間暫時停運。

自2017年1月5日起,由于全国铁路调整列车运行图,京深高速动车组列车延长至福田站始发终到[8]。2017年2月25日,京广G65/68次列车率先使用CR400AF和CR400BF样板车重联运行[9]。2017年10月16日起,福田开G80次由CRH380AL型电力动车组更换为重联CR400AF型电力动车组,北京西开G79次于2017年10月17日同步更换车型[10]。同年12月28日起,G80次列车改为只在省会车站停靠,运行时间由10小时29分缩短至8小时45分[11]。2018年6月,G80/79次列车更换为长编组CR400AF-A型电力动车组,同年9月23日延长至香港西九龍,成为京港高速动车组列车[12][13]

2019年7月10日起,因全國鐵路調整運行圖,G65/68次列車延长至珠海站始发。

2020年1月,武汉市爆发2019冠状病毒病疫情,1月23日凌晨,武汉市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部宣布自当天10时起,武汉市全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营,机场、火车站离汉通道暂时关闭,而恢复时间另行通告。武汉站因此暂时关闭。列车于当天起不停武汉站。[14][15]2020年4月8日,因武汉站恢复办理到达业务,故列车恢复停靠武汉站[16]

2021年6月25日起北京西开G67次、6月26日起广州南开G66次列車更换为CR400BF-Z智能動車組重聯運行,同时G67次改为只停靠省会车站的列车[17][18]

2022年6月20日,廣州局擔當G79/80次列车调整时刻;北京西-深圳北新增G81/82次(广州局擔當,CR400AF-A);北京西往返广州南的原G67/6次改为G77/8次并改由鄭州局擔當,使用复兴号智能动车组(CR400BF-Z、CR400BF-AZ)[19]。以上三对列车在京武段均以时速350公里标尺运行。同时原G71/72次列车改为G335/336次,G65/68次改为G337/338次,G69/70次改为G339/340次[20]

2023年1月4日,廣州局擔當G81/82次列车改用复兴号CR400AF-Z智能型动车组,这是广州局在广东省内首发的复兴号智能型动车组担当车次。[21]

列车编组

  • 以下数据截至2024年1月10日:
CR400BF-A担当的G337次列车
G335/336、G337/338次

G335/336、G337/338次使用配属北京局集团北京动车段北京南动车运用所的CR400BF-A型电力动车组,编组如下:

车厢编号 123-78910-141516
车型 SW
商务车
ZY
一等座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车
ZYS
一等座车/商务车
CR400AF担当的G339次列车
G339/340次

G339/340次列车使用配属北京局集团北京动车段石家庄动车运用所的复兴号CR400AF型电力动车组(重联运行),编组如下:

车厢编号 1/92-3/10-114/125/136-7/14-158/16
车型 ZYS
一等座车/商务车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZES
二等座车/商务车
CR400AF-Z担当的G81次列车
G81/82次

G81/82次使用配属广州局集团广州动车段长沙动车运用所的CR400AF-AZ型电力动车组,编组如下:

车厢编号 123-78910-141516
车型 SW
商务车
ZY
一等座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车
ZYS
一等座车/商务车
G77/78次

G77/78次使用配属鄭州局集团鄭州动车段鄭州東动车运用所的CR400BF-AZ型智能动车组,编组如下:

车厢编号(BF-AZ) 123-78910-141516
车型 SW
商务车
ZY
一等座车
ZE
二等座车
ZE
二等座车带无障碍设施
ZEC
二等座车/餐车
ZE
二等座车
ZY
一等座车
ZYS
一等座车/商务车

全部时刻表

  • 以下数据截至2022年6月20日:

北京-广州

里程 G77次 G339次 停靠站 G340次 G78次 里程
到点开点到点开点到点开点到点开点
008:0013:10北京西22:5521:492298
13913:5113:54保定东21:5322:1221:1021:122159
28109:0109:0314:2914:32石家庄21:1221:1820:3720:392017
40315:0015:02邢台东
邯郸东 20:00 20:02 1842
安阳东20:1920:211782
562 15:40 15:42 鹤壁东 20:02 20:04 1736
62615:5816:00新乡东19:4419:461672
69310:1810:2116:2016:37郑州东19:2119:2419:1119:141605
78416:5917:01许昌东
漯河西18:3818:461450
91217:3117:33驻马店西18:1818:201386
103017:5818:01信阳东17:5117:531268
122912:0312:0618:4518:50武汉17:0417:0717:3417:371069
赤壁北16:2816:30941
144419:3919:42岳阳东
159113:2613:3120:1620:24长沙南15:3415:3816:1216:15707
衡山西14:5714:59571
176814:0914:1121:0121:05衡阳东
192121:3821:40郴州西14:1414:16377
207122:1122:13韶关13:4113:43227
229816:0023:09广州南12:5013:500

北京-深圳

里程 G81次 G335次 停靠站 G336次 G82次 里程
到点开点到点开点到点开点到点开点
0 14:0007:26北京西17:5916:272409
8307:5607:58高碑店东
13908:1408:16保定东
20108:3408:50定州东
281 15:01 15:0309:1209:15石家庄16:3916:47 15:24 15:262128
邢台东15:5816:12 2006
456 09:5409:56邯郸东15:3815:42 1953
516 10:13 10:15 安阳东
562 15:56 15:58 鹤壁东
626 10:41 10:43 新乡东
693 16:26 16:2911:0311:07郑州东14:3914:45 13:57 14:001716
848 11:4011:54漯河西14:0314:05 1561
91217:1217:14驻马店西13:4013:4510:5110:541497
明港东13:1713:231429
1229 18:11 18:1413:1213:16武汉12:0812:25 12:12 12:151180
岳阳东11:1211:17 965
1591 19:33 19:3614:3814:45长沙南10:3610:39 10:51 10:54818
株洲西 10:13 10:18 766
1768 20:13 20:15衡阳东09:4109:46 10:12 10:14641
1921 15:5015:52郴州西09:0609:08 488
2071 16:2316:25韶关08:3308:35 338
2298 22:06 22:0917:1917:24广州南07:3807:42 08:20 08:25111
2400 22:39 深圳北 07:50 9
2409 18:04福田07:00 0

北京-珠海

里程 G337次 停靠站 G338次 里程
到点开点到点开点
010:23北京西21:202414
83 10:53 10:55 高碑店东
28111:4111:46石家庄19:5620:082133
332 12:01 12:03 高邑西
40312:2112:28邢台东19:1919:282011
456 12:44 12:46 邯郸东
安阳东18:4918:511898
56213:1313:15鹤壁东
626 13:31 13:33 新乡东 18:21 18:23 1788
69313:5313:56郑州东17:5718:011721
84814:2914:31漯河西
103015:0915:11信阳东16:4516:481384
1103 15:29 15:39 孝感北
122916:1116:16武汉15:4716:021185
131416:4016:42咸宁北15:2115:231100
赤壁北 14:57 15:07 1057
144417:1317:15岳阳东14:3414:36970
159117:4917:52长沙南13:5614:01823
株洲西13:3613:38771
耒阳西12:5512:57591
192119:0119:03郴州西
韶关12:0612:08343
229820:2720:32广州南11:1011:15116
236821:0121:03中山10:3810:4046
241421:30珠海10:150

事故

  • 2016年8月12日上午11时47分,因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落,京广高速铁路邯郸东-安阳东区间发生设备故障,当时恰好途经这一区间的G79次列车正线停车近2小时,车厢内气温升至40摄氏度,多名乘客因此虚脱,列车直至下午2时许恢复供电后才得以重新驶出[22]

参见

参考资料

  1. . 人民铁道. 2012-12-27 [2015-01-16]. (原始内容存档于2020-05-23).
  2. . 中国新闻网. 2012-12-14 [2015-01-17]. (原始内容存档于2019-07-22).
  3. . 搜狐. 2012-12-20 [2019-06-12]. (原始内容存档于2020-05-23).
  4. . 东方今报. 2012-12-26 [2012-12-26]. (原始内容存档于2020-05-23).
  5. . 河南日报农村版. 2013-12-26 [2014-11-05]. (原始内容存档于2020-05-23).
  6. . 长江商报. 2012-12-15 [2015-01-16]. (原始内容存档于2016-03-04).
  7. . 京华时报. 2015-01-12 [2015-01-16]. (原始内容存档于2015-01-17).
  8. . 京华时报. 2016-12-06 [2016-12-06]. (原始内容存档于2016-12-20).
  9. . 新华社. 2017-02-25 [2019-06-12]. (原始内容存档于2020-11-25).
  10. 鞠頔; 周凯. . 长江日报. 2017-10-17 [2017-10-17]. (原始内容存档于2017-10-17).
  11. 刘丽. . 南方网. 2017-12-22 [2018-05-08]. (原始内容存档于2020-05-23).
  12. 马静. . 大公报. 2018-09-11 [2018-09-12]. (原始内容存档于2020-05-23).
  13. . 中国铁路客户服务中心. 2018-09-21 [2018-09-25]. (原始内容存档于2020-05-23).
  14. . [2020-01-23]. (原始内容存档于2020-01-22).
  15. . [2020-01-23]. (原始内容存档于2020-03-27).
  16. . finance.china.com.cn. [2022-06-29]. (原始内容存档于2022-06-29).
  17. . 金羊网. 2021-06-23 [2021-06-24]. (原始内容存档于2021-06-24).
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  20. . 郑州铁路. 2022-06-16 [2022-06-18]. (原始内容存档于2022-06-22).
  21. 黄璐璐. . 央广网. 2023-01-04 [2023-01-04]. (原始内容存档于2023-01-04).
  22. . 京华时报. 2016-08-12 [2016-08-14]. (原始内容存档于2016-08-21).
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