京阪電氣鐵道
京阪電氣鐵道股份有限公司（日语：／ Keihan Denki Tetsudō */?），簡稱京阪電氣鐵道、京阪電車或京阪，是日本近畿地方的鐵路業者之一，路線網分佈於大阪府、京都府與滋賀縣境內，分類為大手私鐵。登記上總公司位於大阪府枚方市岡東町173番地之1，但實際上的總部辦公室卻位於大阪府大阪市中央區大手前1丁目7番31號的大阪商品市場大樓（ ，常簡稱為「OMM大樓」）内。該公司擁有的鐵路營業里程總長88.1公里。
| 京阪電氣鐵道股份有限公司 | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 股票代號 | 東證1部：9045 原大證1部：9045 |
| 成立 | 1949年（昭和24年）12月1日※1 |
| 代表人物 | 佐藤茂雄 （代表取締役CEO） 上田成之助 （代表取締役社長兼COO） |
| 總部 | 大阪府大阪市中央區大手前一丁目7番31號（OMM大樓）9・10樓※2 |
| 产业 | 鐵路業 |
| 產品 | 旅客鐵道事業及其他 |
| 營業額 | 本業：735億100萬日圓 （2008年3月期） 合併收入：2,619億5,200萬日圓 （2008年3月） |
| 員工人數 | 本業：1,747人、集團總數：7,485人 （2008年3月） |
| 實收資本額 | 514億6,641萬6,776日圓 （2008年3月31日） |
| 結算期 | 每年3月31日 |
| 网站 | keihan.co.jp |
| 備註 | ※1：此日期是指自京阪神急行電鐵分離日，但（舊）京阪電氣鐵道的設立日是在1906年（明治39年）11月19日。 ※2：登記上本店所在地在大阪府枚方市岡東町173番地之1 |
京阪電氣鐵道是京阪集團（）的核心企業，集團內的成員還包括了京阪電鐵的75家子公司，以及3家由該公司部分持股的關係企業。叡山電鐵、比叡山鐵道皆為其子公司，與京福電氣鐵道亦有所連結。
路線列表
| 路線記號 | 中文線名 | 日文線名 | 首末站 | 长度（km） | |
|---|---|---|---|---|---|
| 京阪線 | |||||
 |
京阪本線 | 淀屋橋（KH-01） | 三條（KH-40） | 49.3 | |
| 鴨東線 | 三條（KH-40） | 出町柳（KH-42） | 2.3 | ||
| 中之島線[註 1] | 中之島（KH-54） | 天滿橋（KH-03） | 3.0 | ||
| 交野線 | 枚方市（KH-21） | 私市（KH-67） | 6.9 | ||
| 宇治線 | 中書島（KH-28） | 宇治（KH-77） | 7.6 | ||
| 鋼索線 | 八幡市（KH-80） | 八幡宮山上（KH-81） | 0.4 | ||
| 大津線 | |||||
 |
京津線 | 御陵（T-08） | 琵琶湖濱大津（OT-12） | 7.5 | |
| 石山坂本線 | 石山寺（OT-01） | 坂本比叡山口（OT-21） | 14.1 | ||
車輛
現有車輛
過去車輛
京阪線
- 1型
- 16號（貴賓車）
- 100型
- 200型
- 300型（初代，初代1000型）
- 500型（初代，舊1500型）
- 600型（初代，舊1550型）
- 700型（初代，舊1580型）
- 1000系（2代）
- 250型
- 1300系
- 1700系（元特急用）
- 1800系（初代，元特急用）
- 1650型
- 2000系（スーパーカー）
- 600系（2代）
- 700系（2代）
- 1800系（2代）
- 1900系（元特急用）
- 8000系30番台（舊3000系（初代））[1]
鋼索線
- 1・2号（初代）
大津線
- 80型（初代）
- 10型
- 20型
- 30型
- 50型
- 60型（びわこ号）
- 70型
- 80形
- 800型（初代）
- 260形
- 300型（2代）
- 350形
- 500形（2代）
註釋
- 第2種鐵道事業者。中之島高速鐵道是第3種鐵道事業者。
參考資料
- . [2012-01-27]. （原始内容存档于2020-11-02）.
外部連結
 |
维基共享资源上的相关多媒体资源：京阪電氣鐵道 |
- 京阪電車官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
- 京阪電車沿線情報（御京阪網） （页面存档备份，存于）（日語）
- 京阪電車大津線官方網站 （页面存档备份，存于）（日語）
- e-kenet PiTaPa官方網站（页面存档备份，存于）（京阪電車智慧票卡）（日語）
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