佛羅倫薩—羅馬高速鐵路
羅馬-佛羅倫斯高速鐵路(義大利語:)是意大利一條重要的高速鐵路路線。它以羅馬-佛羅倫斯最直接的鐵路為人熟悉。此線是全歐洲首條高速鐵路專用路線,於1977年2月24日首階段通車,全線為1992年5月26日投入服務,將來往兩地時間縮短至1小時20分鐘。
羅馬-佛羅倫斯高速鐵路 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
概覽 | |||||||
營運地點 | 義大利羅馬與佛羅倫斯之間 | ||||||
服務類型 | 高速鐵路 | ||||||
所屬系統 | 意大利高速鐵路 | ||||||
目前狀況 | 營運中 | ||||||
起點站 | 佛羅倫斯新聖母瑪利亞車站 羅馬特米尼車站 | ||||||
技術數據 | |||||||
路線長度 | 254(158英里) | ||||||
最高速度 | 250每小時(160英里每小時) | ||||||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)標準軌 | ||||||
電氣化方式 | 3 kV DC | ||||||
開通營運 | 首段1977年2月24日 全線1992年5月26日 | ||||||
擁有者 | 意大利鐵路網絡公司 | ||||||
營運者 | 意大利鐵路網絡公司(2001-現在) FS(1977–2001) | ||||||
|
路線現時正被改造以符合新的Linea Alta Velocità/Alta Capacità(高速/高容量線路,AV-AC)標準。此線亦為歐盟泛歐洲高鐵路網1號走廊中的一部分。
參見
註釋
參考資料
- Ascenzi, S. . Voci della rotaia (Rome: Ferrovie dello Stato). 1977 (意大利语).
- Hardmeier, W.; Schneider, A. . Turin: Edizioni Locovision. 1989 (意大利语).
- Pallotta, T.; Mosca, M. . Ponte San Nicolò. 2007 (意大利语).
- Tiberi., G. . La tecnica professionale (Rome: CIFI). 1989 (意大利语).
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.