內克拉索夫卡線
內克拉索夫卡线(俄语:,羅馬化:),編號爲15號綫,規劃和建築時稱「科茹霍夫線」(俄语:,羅馬化:)是莫斯科地鐵一條地鐵路線。2019年6月3日首四個車站投入服務,其餘則預計在2019至2020年投入服務[2]。預計完工後可以紓緩塔甘卡-紅普列斯尼亞線的壓力。
内克拉索夫卡线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運地點 | 莫斯科 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 莫斯科地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 16.7(10.4英里)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,520毫米(4英尺11 27⁄32英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 第三軌供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2019年6月3日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 莫斯科地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站列表
中文站名 | 俄文站名 | 英文站名 | 轉乘路線 | 所在地 |
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列福爾托沃 * | 東南行政區 | |||
航空發動機 * | 加里宁线(航空發動機) | |||
下諾夫哥羅德 | 莫斯科中央环线(下諾夫哥羅德) | |||
斯達漢諾夫 | ||||
奧卡 | ||||
東南 | ||||
科西諾 | 塔甘卡-红普列斯尼亚线(萊蒙托夫大道) | |||
德米特里耶夫街 | 東行政區 | |||
盧哈曼諾夫 | ||||
內克拉索夫卡 | 東南行政區 |
* 車站計劃最終由11號大環綫列車停靠,在大環綫延綫工程完成前由15號綫列車暫用。
參考資料
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