兰州轨道交通
兰州轨道交通是中華人民共和國甘肃省兰州市的城市轨道交通系统[2]。中国西北地区第三个开通运营的轨道交通系统。兰州市轨道交通远景线网由5条线路组成,线路线网总长227.6公里。
兰州轨道交通 | |
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概要 | |
地区 | 中国甘肃省兰州市 |
類型 | 城市轨道交通系统 |
2 | |
車站 | 27(其中两站为换乘站) |
28.94万乘次(2023) (最高:64.12万乘次(2023-12-31)) | |
1.056亿乘次(2023)[1] | |
網站 | www |
開始 | 2019年6月23日 |
單位 | 兰州市轨道交通有限公司 |
技术 | |
系統長度 | 35公里 |
轨距 | 1,435毫米(標準軌) |
住房城乡建设部通过了其建设依据《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020年)的通知》正式批复了兰州市轨道交通建设规划。
运营线路
1号线
- 兰州轨道交通1号线一期工程起自城关区东岗镇,终至西固区陈官营,正线全长25.9km[3]。全部为地下线,设20座车站,最大站间距2333.8m,位于奥体中心站——兰州城市学院站区间,最小站间距793m,为西关站——省政府站区间,平均站间距1363m,设车辆段、停车场各一座。规划建设时间2012年-2016年,工期4年,2019年6月23日开通试运营[4]。
- 20座车站由东向西依次为:东岗站(换乘4号线)、焦家湾站、拱星墩站、东部市场站、五里铺站(换乘2号线)、兰州大学站(换乘5号线)、东方红广场站(换乘2号线)、省政府站、西关站(换乘3号线)、文化宫站、小西湖站、七里河站、敦煌路南口站、兰州西站北广场站(换乘2号线)、土门墩站、马滩站、兰州海关站、兰州城市学院站、奥体中心站、陈官营站。
2号线
- 兰州轨道交通2号线一期工程起自雁北路站,终至东方红广场站,正线长约9.06km[5]。全部为地下线,设9座车站[5],规划建设时间2015年-2020年,工期5年[6]。于2023年6月29日开通[7]。9个站点依次为雁北路站(换乘3号线)、雁园路站、雁南路站、五里铺站(换乘1号线)、定西路站、公交五公司站、火车站站(换乘3、5号线)、邮电大楼站、东方红广场站(换乘1号线)。
线路名称 | 运营线路 | 车站数量 | 运营里程(公里) | 启用 | 最近延长 | 车辆段/停车场 | 列车编组 |
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1号线 | 陈官营站-东岗站 | 20 | 25.9[3] | 2019年6月23日 | 6A | ||
2号线 | 东方红广场站-雁白大橋站 | 9 | 9.06 | 2023年6月29日 | 6A |
近期规划线路
1号线(二期)
- 1号线二期工程线路为石岗,规划二站,玉门路十字(换乘2号线),规划一站,最终接至陈官营站,设置4座车站,线路长7.2公里。
2号线(二期)
- 2号线二期工程自化工南路站起,依次经过规划二站,规划一站,玉门路十字(换乘1号线),元台子,下河湾,黄家滩,崔家庄,费家营,兰交大,水挂庄,培黎广场,十里店,黄河市场,火星街,兰州西站北广场(换乘1号线),兰州西站南广场,武威路,兰州理工大学,上西园,孙家台,双城门(换乘3号线),南关十字,最终接至东方红广场站,设置23座车站,线路长27.6公里。
4号线
- 4号线连接兰州市区和榆中县(一期:雁滩路站~榆中高铁站,二期:榆中高铁站—榆中大学城站),满足兰州东扩需求,方便和平、榆中和市区的居民的出行,加强了和平、榆中,兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。
- 4号线(雁滩路站~榆中高铁站)起于天水路与规划T603#路交叉路口,至榆中高铁站,西起雁滩,东至榆中高铁站, 依次串联和平组团、连搭组团和榆中组团等外围组团,全线长43.05km,地下隧道19.70km、高架桥梁16.88km、路基6.47km;设置11座车站,其中主城区4座,和平2座,定连3座,榆中2座;高架站4座,地下站6座,地下一层地面一层站1座。分别为雁滩路站(与5号线换乘)、雁园路站(与2号线换乘)、东岗站(与1号线换乘)、榆中高铁站。全线设置一个车辆段、一个停车场、两个主变电站,停车场位于和平镇、车辆段位于榆中。全线设置1段1场,车辆段位榆中高铁站西南象限,停车场位于和平东东北象限。榆中车辆段:26.47公顷(397.09亩),和平停车场:9.71公顷(147.68亩)。4号线已经进行过2次环境影响评价,车辆编组为4节编组B型列车。[8]
远期规划线路
3号线
- 兰州轨道交通3号线一期工程工期预计4年。3号线一期站点14座:火车站站、和政路站、五泉广场站、正宁路站、西关什字、庙滩子站、草场街站、盐场堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、文理学院站、白道坪站、陡道沟站,全线共设3座换乘站,在火车站站与2、5号线换乘,在雁北路站与2号线换乘,在西关什字站与1号线换乘。全长约17.27公里。3号线原为近期规划项目,但现在3号线已经停止招标。[9]
5号线
- 5号线(火车站站~经十三路站),5号线实现兰州市区与兰州新区的对接,满足兰州新区发展需求,兰州新区加强中心城区与外围组团之间的联系。
- 5号线起于兰州火车站,至兰州新区经十三路,5号线自火车站与2号线换乘后沿天水路向北敷设,在天水路与雁滩路交口设雁滩路站,与4号线雁滩路站换乘后出敞口段,向北上跨黄河后在马家铺设马家铺站,线路一路向北敷设,在忠和镇东设忠和站,继续向北到水阜设水阜站后线路继续向北,在第三污水处理厂北侧设新区一站后进入区,进入新区后,线路沿新区经十五路规划绿带向北敷设,在纬三十二路向西,与经十三路交口处设本线终点站经十三路站。线路全长70.8km,全线新共13座车站,其中城关区主城区4座,新区内6座,换乘站3座。
建设简史
- 2011年10月10日,兰州市轨道交通有限公司注册成立,注册资金5亿元。公司为市属国有企业,主要承担兰州市轨道交通项目的融资、建设、运营、管理及以轨道交通资源为主的多元化产业开发任务。
- 2012年6月9日,经国务院批准,国家发展改革委以《关于印发兰州市城市轨道交通近期建设规划(2011-2020年)的通知》(发改基础「201211636号)正式批复了兰州市轨道交通建设规划,标志着兰州城市轨道交通进入实施阶段。
- 2012年7月9日,兰州市轨道交通试验段开工奠基仪式在1号线世纪大道站举行,世纪大道站开始施工。
- 2012年12月31日,兰州市轨道交通试验段迎门滩站开始施工。
- 2013年4月1日,“金城一号”盾构机于世纪大道站下井组装,预计将于6月完成组装,8月完成试验段(世纪大道-迎门滩区间)掘进。
- 2013年6月1日,“金城一号”盾构机组装完成。
- 2013年6月3日,“金城一号”开始世纪大道-迎门滩区间右线掘进。
- 2013年9月18日,轨道交通试验段(世纪大道-迎门滩区间)右线区间574.649m全线洞通,同日,世纪大道站正式封顶。
- 2013年12月31日,轨道交通试验段(世纪大道-迎门滩区间)左线区间652m全线洞通,实现试验段双线洞通。
- 2016年5月9日,1号线奥体中心站至兰州城市学院站穿黄区间隧道全线贯通,成为中国第一条穿越黄河的地铁隧道。[10]
- 2019年6月23日,兰州地铁1号线开通试运营[11],未随一期工程开通的省政府站于2020年9月28日开通运营。兰州地铁1号线的开通使兰州成为西北地区继西安、乌鲁木齐之后第三座开通轨道交通的城市[12]。
- 2021年4月28日,兰州地铁2号线一期中雁园路站、定西路站、公交五公司站、火车站、邮电大楼站、东方红广场站、五里铺站7个站点主体结构已封顶,区间已实现“洞通”[13]。
- 2023年6月29日,兰州地铁2号线一期开通试运营[7]。
- 2023年8月8日,甘肃省兰州市自然资源局发布关于《兰州市城市轨道交通新一轮线网规划》的公示,征求公众意见。根据规划,新一轮线网增加了中运量辅助线路3号线、4号线、7号线[14]。
线网图
参考文献
- 交通运输部. . 2024-01-12 [2024-01-12]. (原始内容存档于2022-01-13).
- . 2019-06-23 [2019-11-23]. (原始内容存档于2020-08-09).
- . 2019-06-21 [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-06-21).
- 赵文瑞; 杜志超; 苏晓. . 兰州日报社全媒体. 2019-06-21 [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-06-21).
- . 2019-05-07 [2019-06-21]. (原始内容存档于2019-05-08).
- . 2019-11-12 [2019-11-12]. (原始内容存档于2019-11-12).
- . 兰州晚报. 2023-06-29 [2023-06-29]. (原始内容存档于2023-06-30).
- . 兰州轨道交通. [2020-07-14]. (原始内容存档于2020-07-16).
- . 兰州轨道交通. [2020-07-14]. (原始内容存档于2020-07-15).
- . 兰州日报. 2016-05-10 [2017-10-08]. (原始内容存档于2017-10-08).
- . 新华社. 2019-06-23 [2019-06-28]. (原始内容存档于2019-09-12).
- . 2020-09-28 [2022-02-12]. (原始内容存档于2022-02-12).
- . 2021-04-28 [2022-03-08]. (原始内容存档于2021-05-20).
- . 光明网. 2023-08-09 [2023-08-09]. (原始内容存档于2023-09-13).
参见
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