凱迪拉克Escala

Escala 為凱迪拉克為2016年所推出的概念車,並且作為後續凱迪拉克車款的設計依據。

Cadillac Escala
概览
制造商凯迪拉克 (通用汽車)
生产日期2016 (概念車)
设计师外觀 : Frank Wu, Aaron Riggs[1]
內裝 : Eric Um
车身及底盘
车辆类别全尺寸豪華型房車
車體風格四門掀背車
动力布局Front-engine, rear-wheel-drive
平台GM Omega
相关车型凱迪拉克CT6
动力系统
引擎4.2 L V8 (twin-turbo gasoline)
变速器10速自排[2]
规格
轴距127.1英寸(3,228.3 mm)
长度210.5英寸(5,346.7 mm)
宽度76.7英寸(1,948.2 mm)
高度57.3英寸(1,455.4 mm)[3]
年表
前身車型凱迪拉克Elmiraj



概述

Escala 於2016年的圓石灘車展上首次亮相。它是通用汽車自2007年概念計畫以來發布的第三台概念車,也是最後一款,在此之前是CielElmiraj[1],而 Escala 更是未來凱迪拉克的設計語彙[3]

Escala首次於2016年8月15日所發布的預告片出現[4]。其名字為西班牙文中的「規模」。意旨Escala 比相同平台的 CT6 尺寸更長[5]。 2016年8月18日,凱迪拉克總裁約翰·德·尼申(Johan de Nysschen)、通用汽車全球設計副總裁邁克爾·西姆科(Michael Simcoe)和凱迪拉克全球設計執行董事安德魯·史密斯(Andrew Smith)以及其他幾位高層皆出席了頒獎典禮。[6]

雖然Escala為概念車,但其外型與完整度非常高,一直有傳聞將會變成市售車款,可能取名為 CT8,並與BMW 7系賓士S級凌志LS奧迪A8為對手。但一直沒有消息,de Nysschen在一份新聞稿中說道 :「我們有增加產品計劃的可能」,不過最終還是要看大型豪華房車的市場趨勢。[3]不過值得期待的是,凱迪拉克後續車款不論外型、科技等方面皆會以Escala為基礎,如第五代Escalade的儀錶台、CT4CT5的外型皆是如此。[2]



介紹

外觀

首先,車身漆面採用九層珠光黑褐色「Gaia」飾面,並根據凱迪拉克自2000年來依循的「藝術與科學」 設計語彙進行更現代化的調整,包括大燈從以往星瀑式直列大燈改為水平橫向,是自2004年Seville停產以來第一款水平大燈設計的車款[7]。車側兩側則有OLED日形燈條從上至下貫穿,整體看起來更加低調且和諧[2],現今已能在CT4CT5EscaladeXT6等車款看到此一設計。

除了正面,尾部C柱部分採傾斜式溜背設計,使外觀更具運動性,後端有一個升降式尾門。當行李箱打開時,底版也會跟著抬升,使行李更容易拿取[8]。且C柱上有霍夫邁斯特扭結(Hofmeister-Knick)設計,宣稱是向1940年代後期的凱迪拉克雙門轎跑車致敬。尾燈也重新設計,鋁圈則為22吋的雙層輻式,搭配與米其林共同開發的輪胎。[1]

內裝

內裝為手工打造,採「雙重個性」設計,同時兼具駕駛員的輔助科技操作與乘客的舒適性[3]。儀表檯由三星開發的超大三層曲面式OLED螢幕橫跨整個座艙,後排乘客也有位於頭枕後方的小螢幕可使用。車頂為全景式玻璃天窗、沒有B柱。大部分內裝皆使用類似設計師西裝中會使用的皮革材質,與編織的白色羊毛形成對比。[8]另外中船上控制車機影音系統的旋鈕用了1930年代凱迪拉克知名象徵-飛行女神,距離上次凱迪拉克車款出現飛行女神已60多年了。[1]

動力

Escala搭載凱迪拉克獨有的4.2升V8 雙渦輪增壓雙頂置凸輪軸引擎,可產生500匹馬力,後來實際作為CT6的引擎配置。該引擎使用通用汽車的新式主動休缸系統,允許引擎必要時僅使用四個氣缸,以提高燃油效率。[3]

另請參見

參考文獻

  1. Orensten, Evan. . Cool Hunting. August 19, 2016 [August 19, 2016]. (原始内容存档于2021-01-20).
  2. Evans, Scott. . Motor Trend. August 18, 2016 [August 19, 2016]. (原始内容存档于2016-10-30).
  3. . GM Media. August 19, 2016 [August 19, 2016]. (原始内容存档于2016-10-30).
  4. Szymkowski, Sean. . GM Authority. August 15, 2016 [August 20, 2016]. (原始内容存档于2021-01-23).
  5. Estrada, Zac. . Carscoops. August 19, 2016 [August 19, 2016]. (原始内容存档于2018-01-19).
  6. Truett, Richard. . Automotive News. August 16, 2016 [August 20, 2016]. (原始内容存档于2020-11-08).
  7. Katakis, Manoli. . GM Authority. August 18, 2016 [August 20, 2016]. (原始内容存档于2022-04-18).
  8. Lorio, Joe. . Car and Driver. August 19, 2016 [August 20, 2016]. (原始内容存档于2018-07-18).

外部連結

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