凱迪拉克XTS
XTS是凱迪拉克於2013年至2020年打造的大型豪華房車[5],與CT6同級距但略短一點,於中國及美國販售,僅有一代且目前已停產。
凱迪拉克 XTS | |
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概览 | |
制造商 | 凯迪拉克 (通用汽車) |
生产日期 | 加拿大: 2012年5月-2019年10月[1] 美國:2012年5月-2019年10月 中國:2013年二月-2020年 |
款式年份 | 2013–2019 2014–2020 (中國) |
装配地 | 加拿大 : 安大略省 澳沙華 中國 : 上海 |
设计师 | 外觀 : Tim Kozub[2] 內裝 : Christine Park |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 大型豪華房車 |
車體風格 | 四門 |
动力布局 | 前置引擎,後輪驅動 前置引擎,全輪驅動 |
平台 | GM Epsilon II LWB |
相关车型 | 雪佛蘭 Impala Buick LaCrosse Saab 9-5 |
动力系统 | |
引擎 | |
变速器 | 6速自排 6T70 6速自排 6T75 |
规格 | |
轴距 | 111.7英寸(2,837 mm) 118.7英寸(3,015 mm) (XTS-L)[3][4] |
长度 | 201.9英寸(5,128 mm) (2013-2017) 200.9英寸(5,103 mm) (2018-2019) 205.2英寸(5,212 mm) (XTS-L)[3][4] |
宽度 | 72.9英寸(1,852 mm) |
高度 | 59.1英寸(1,501 mm) (2013-2017) 59.4英寸(1,509 mm) (2018-2019) |
整备质量 | FWD: 3,995磅(1,812) AWD: 4,180磅(1,896) |
年表 | |
前身車型 | Cadillac DTS Cadillac STS/SLS |
概述
XTS前身車款為DTS,同時也取代了中大型豪華運動轎車STS的位置[6],兩款車型合併後於2012年亮相,隔年上市,並與别克君越、雪佛蘭羚羊 同樣採用通用汽車 Epsilon II 平台。
2012年5月於奧沙華裝配廠(位於加拿大安大略省奧沙華市)開始生產,2013年6月則正式上市。並銷售至美國、加拿大、墨西哥、中國、中東(以色列除外)等地,中國版本則由上海通用於上海市組裝。
開發
XTS是以其概念車XTS Platinum concept為基礎,於2010年北美國際車展上亮相[7],為全輪驅動,配置3.6升V6引擎、PHEV,估計有350馬力(260kW)[8]。內裝則採手工縫製皮革以及OLED電子螢幕儀表[8]。
配備
XTS在美國有五個版本,分別為豪華、進階豪華、白金,另外還有性能版的 V-Sport 進階豪華和V-Sport 白金版。
標配雙區恆溫、4G LTE熱點、定速巡航、keyless、8具Bose引響、凱迪拉克CUE系統、真皮內裝、8向電動調節真皮座椅、停車輔助和、ABS、車身動態穩定,除前方雙氣囊之外,還有側簾式及膝部的安全氣囊。
選配包括為後座獨立冷氣控制、喇叭升級至14 具及具備 AudioPilot 雜訊補償技術、頭枕式8吋LCD螢幕,且支援DVD及無線耳機。顏色則有四種類型及木紋裝飾。
- XTS車頭
- XTS車尾
- XTS內裝
動力
在美國,XTS標配3.6升V6引擎,功率為304匹馬力(227 kW)和264磅/呎(358牛頓米)扭距,後輪驅動,百公里加速為6.7秒[9]。而V-Sport的版本更是多了兩顆渦輪,可提供410匹馬力(306 kW)[10]和369磅/呎(500牛頓米)的扭距[11],並配備全輪驅動、限滑差速器、扭距向量分配以及休缸功能,百公里加速時間更縮短為4.9秒。中國部分,除了3.6升V6引擎之外,更提供了 2.0升直列四缸渦輪引擎。
XTS動力配置 | |||||||||
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排氣量 | 燃料 | 引擎
型號 |
引擎
排列 |
進氣方式 | 動力 | 扭距 | 變速箱 | 備註 | 年分 |
2.0 L(1,998 cc) | 汽油 | LTG | 直列四缸 | 渦輪增壓 | 於5,500轉時產生272 hp(203 kW) | 260 lb·ft(353 N·m) | 六速自排 | 僅限中國販售 | 2013-2019 |
3.6 L(3,564 cc) | 汽油 | LFX | V型
六缸 |
自然進氣 | 於6,800轉時產生304 hp(227 kW) | 264 lb·ft(358 N·m) | 六速自排 | 2013-2019 | |
3.6 L(3,564 cc) | 汽油 | LF3 | V型
六缸 |
渦輪增壓 | 於6,000轉時產生410 hp(306 kW) | 369 lb·ft(500 N·m) | 六速自排 | VSport | 2013-2019 |
改款
2018年中期,XTS進行了小改款以符合凱迪拉克新世代設計語彙,車頭部分大燈從直列式改為星瀑式,尾部車牌位置更換至保險桿上,車燈也從直條式改成 L字母型式。
- 小改款前車頭
- 小改款後車頭
- 小改款前車尾
- 小改款後車尾
變體
XTS為了中國市場推出了加長版XTS-L,另外還有靈車、禮車等多種變體可向通用汽車認證的經銷商購買。
- 長軸版 XTS-L
- XTS禮車
- XTS靈車
銷售
年分 | 美國 | 中國[12] | 全球 |
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2012 | 15,049[13] | ||
2013 | 32,559[14] | 14,683 | |
2014 | 24,335[15] | 32,390 | |
2015 | 23,112[16] | 22,285 | 48,851 |
2016 | 22,171[17] | 33,291 | |
2017 | 16,275[18] | 41,645 | |
2018 | 17,727[19] | 65,010 | |
2019 | 11,304[20] | 42,234 | |
2020 | 1,199[21] |
參考文獻
- . Motor1.com. [29 October 2019]. (原始内容存档于2022-04-19) (英语).
- . [3 October 2016]. (原始内容存档于2016-11-21).
- . limostar.com. [October 29, 2020]. (原始内容存档于2022-03-27).
- . lehmann-peterson.com. [October 8, 2020]. (原始内容存档于2021-06-22).
- (新闻稿). GM Media. August 4, 2011 [2022-04-19]. (原始内容存档于2012-11-21).
- Ganz, Andrew. . LeftLaneNews. July 2, 2009 [2009-07-13]. (原始内容存档于2016-03-03).
- Wert, Ray. . Jalopnik. December 22, 2009 [2009-12-23]. (原始内容存档于2016-08-26).
- (新闻稿). GM Media. January 12, 2010 [2022-04-19]. (原始内容存档于2016-07-24).
- Winfield, Barry. . Autoweek. Vol. 62 no. 13. June 25, 2012: 38–39 [2012-06-27]. (原始内容存档于February 2, 2014).
- . [2022-04-19]. (原始内容存档于2021-10-23).
- Transcribed from 2016 Cadillac XTS sales brochure
- . carsalesbase. 22 April 2015 [2022-04-19]. (原始内容存档于2018-12-01).
- . MotorTrend. [2022-04-19]. (原始内容存档于2015-07-09).
- (PDF). General Motors. January 3, 2014 [2014-01-06]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-07).
- . General Motors. January 5, 2015 [2015-01-08]. (原始内容存档于2016-03-06).
- (PDF). General Motors. [2022-04-19]. (原始内容 (PDF)存档于2016-01-29).
- . Media.gm.com. 2017-01-04 [2017-01-04]. (原始内容存档于2017-01-04).
- . General Motors. 1 March 2018 [2022-04-19]. (原始内容存档于2018-02-04).
- . General Motors. 3 January 2019 [2022-04-19]. (原始内容存档于2021-10-09).
- . 2020-01-03 [2022-04-19]. (原始内容存档于2021-10-09).
- . GM Corporate Newsroom. General Motors. 5 January 2021 [9 January 2021]. (原始内容存档于2021-02-03).