切列波韋茨

“切列波韦茨”这个词的起源在当地历史学家们中是一个争论话题。其中一个版本称是从“头骨”（俄语cherep）这个词中得到了它的名字。在古代，在Sheksna和Yagorba河流交汇的山上，有一个异教徒的避难所在那里纪念Veles神。山顶被称为“头骨”。另一个版本表明，“Cherepovets”这个词源于居住在Sheksna的部落“Ves”（весь）的名字。根据一些传说，“Cherepovets”以当地土着Veps的语言表示，意思是“Veps的鱼山”。

这座城市处于伏尔加 - 波罗的海主要河道，东西部铁路和天然气管道以及俄罗斯联邦两个城市 - 莫斯科和圣彼得堡之间的十字路口。

Restored Church of the Nativity (1789)

切列波韦茨的传统历史上归于两位东正教神父Feodosy和Afanasy。1362年，他们建立了Cherepovets复活修道院，在附近建立了一个Fedosyevo小村庄。历史学家认为前Fedosyevo村庄位于现代的切列波韦茨中心。通过几个世纪的时间才能将小村庄发展成为一个着名的贸易，制造和交通区域中心。1777年，切列波维茨被凯瑟琳大帝授予了城市地位，并成为诺夫哥罗德省行政结构中的一个独立城市。

1810年建造的马林斯克运河系统对城市的发展产生了重大影响。马林斯克运河系统将切列波韦茨与南部的伏尔加河以及西部的波罗的海连接起来。当时，该市至1863年仍处于发展的初期阶段，拥有3000名居民。长期以来，拥有7名工人的城市砖瓦厂是切列波韦茨唯一的工业企业。

1861年解放之后，城市的发展变得更加活跃。造船业的出现使这座城市很快成为一个着名的造船和物流中心，与主要的区域铁路和水路相连。到1915年，人口已经增长到10,000人。

革命后，1918年3月，诺夫哥罗德省的东部地区改名为以切列波韦茨为中心的切列波韦茨省。新省成立不到10年，1927年它与列宁格勒省、诺夫哥罗德省、普斯科夫省和摩尔曼斯克省合并为一个单一的列宁格勒州。1937年9月，切列波韦茨省的大部分地区（除季赫文地区）被转移到新成立的沃洛格达州。

该城市的后续发展与Cherepovets冶金厂（现在称为谢韦尔铁矿厂）于1955年完成建设密切相关，该厂是全国第二大冶金厂。与前苏联大多数重要的冶金中心不同，未来钢铁厂的选址远离实际矿产资源和矿藏。其原因在于拥有完善的基础设施，使铁路、公路和水路将该国北部和西北部连接成一个单一的运营系统的物流优势。它连接沃尔库塔和摩尔曼斯克州的Olenegorsk等远程采矿中心。

工业中心的迅速发展彻底改变了这座城市，到20世纪60年代初，人口超过10万人（比二战前人口的三倍还多）。到1970年，切列波韦茨已成为沃洛格达州人口最多的城市。

在行政区划的框架内，切列波韦茨作为切列波韦茨区的行政中心，虽然它不是它的一部分。作为一个行政区划，它被单独列为“切列波韦茨州的重要城市”（州内四个州之一）- 一个行政单位，地位与地区相同。作为市政部门，切列波韦茨的重要城市被纳入Cherepovets Urban Okrug。

切列波韦茨是俄罗斯西北部重要的工业中心，以俄罗斯最大的钢铁制造工厂而闻名，出口量达到全球50多个国家。

切列波韦茨拥有独特的四季潮湿大陆性气候（略高于亚北极地区），夏季温暖，俄罗斯标准冬季寒冷而不是极度寒冷。在第四个最暖的月份，在平均气温10°C（50°F）以上，年平均温度高于冰点3.3°C（37.9°F）时，它落入潮湿的大陆区。然而，冬季持续五个月，使得过渡时期相当短。

The Oktyabrsky Bridge, the first cable-stayed bridge in Russia (1979)

过去的岁月在这座城市的外表上留下了痕迹。大型住宅和工业建筑已在城市开展。在过去的几年里，Cherepovets建造了数百栋新的多层公寓，独立式和半独立式房屋。

切列波维茨不仅是一座工业城市，而且还是一个文化、教育和体育中心，与当地作家、诗人、演员、画家、作曲家和记者协会合作。

这座城市投资于体育和体育俱乐部。切列波韦茨的运动员定期参加国际和国内比赛。谢韦尔曲棍球俱乐部在Kontinental Hockey League中很有名。谢韦尔篮球队以及国际象棋队是俄罗斯职业大联盟的一部分。

切列波韦茨友好城市：[12]