克里米亞大橋

2014年，俄国入侵乌克兰，占领并径自宣布併吞克里米亞。此后俄羅斯總統普京下令交通局全力改善克里米亞半島與俄羅斯的交通接駁，重建大橋的願景得以加速進行，交通局部長表示會將海峽隧道方案納入考慮。[15]但由於受到制裁，俄國企業在沒有國際保險與工程外包的情況下獨自承建此計畫。當地地質有斷層與泥火山，施作較為困難，最終選擇跨海大橋方案進行重建。

2018年5月15日，18.1公里的新橋樑道路部分工程完工，普京本人親自駕駛大卡車通過此橋以慶祝通車，不過因為歐盟認定是違章建設，參與建設的企業已經被列入黑名單。克里米亞大橋通車後取代葡萄牙的瓦斯科達伽馬大橋成為歐洲最長的橋樑。[16]2019年12月23日鐵路橋部分亦建成通車，普京出席了通車儀式，並乘坐第一班列車通過大橋。[17]

2022年10月8日清晨，乌克兰袭击了位于俄占区的克里米亚大桥。爆炸发生后，克里米亞一側附近的鐵路橋發生大火。照片顯示鐵路橋和公路橋都無法使用，部分公路桥面塌陷沉入水中。當日稍晚俄占克里米亚当局首長阿克肖諾夫表示克里米亞刻赤大橋的公路運輸道已經恢復，但上橋的巴士和汽車必須接受全套檢查程序。

10月14日，俄政府指定修复工程由下安加尔斯克运输公司负责，当时预计工程应在2023年7月1日前完成。[18]2022年11月9日，俄罗斯副总理表示，克里米亚大桥公路桥的首个桥跨已安装完毕。[19]2023年2月23日，克里米亚大桥公路桥提前39天完全恢复通车。宣布这一消息的俄罗斯副总理马拉特·胡斯努林说，铁路段计划于7月完成修复。[20]

2023年7月17日凌晨，克里米亞大橋再次發生爆炸，導致2死1傷。隨後，克里米亞共和国领导人阿克肖諾夫宣布橋樑因「緊急狀況」，需暫停通行[21][22][23]。乌克兰国防情报局发言人安德烈·尤索夫称“我们对此事不予评论。但人们可以引用基里洛·布达诺夫局长的话，即克里米亚大桥是个不必要的建筑”[24]。

2023年7月27日，西摩·赫什表示，克里米亚大桥两次袭击事件中使用的是美国技术。[25]

2023年8月12日，俄国防部表示俄军当天两次拦截试图袭击克里米亚大桥的乌军S-200防空导弹。乌克兰国家通讯社表示，克里米亚大桥当天下午发生爆炸，造成大桥交通中断。[26]8月13日，乌克兰总统泽连斯基承认乌克兰袭击了克里米亚大桥。[27]8月15日，乌克兰国家安全局向美国有线电视新闻网提供了一段视频，展示了乌方7月使用无人艇袭击克里米亚大桥的画面。[28]