功勞
歷史
台灣清治末期,功勞地區為一街庄,稱為「功勞庄」,隸屬於民壯圍堡。該庄北邊西段與五間庄為鄰,北邊東段及東邊北段與古亭笨庄為鄰,東邊南段與十三股庄為鄰,南與壯六庄為鄰,西南邊為七張庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於宜蘭廳,編入第十六區。1905年(明治三十八年)7月,該區改名「民壯圍區」。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄仍隸屬於宜蘭廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「功勞」大字,隸屬於臺北州宜蘭郡壯圍庄,大字下有「功勞」、「羅罕」小字名[2]。
交通
國道5號又稱「北宜高速公路」,是橫跨台灣東西部的高速公路,大致以北向南轉北北東—南南西走向蜿蜒經過功勞地區西北部。境內未設交流道,北側最近的是省道台9線交會口南邊的頭城交流道,南側最近的是省道台7線交會口的宜蘭交流道。由該道路向北可前往礁溪、頭城西南部、坪林、石碇、南港並止於國道3號南港系統交流道,向南可前往宜蘭、羅東、蘇澳等地。
縣道191號(美功路一段)是頂埔至宜蘭的道路,在本地區路段大致與國道5號不行並位於其東側不遠處。由該道路向北北東可前往五間東部、抵美、踏踏、茅埔、五股、大塭、二圍東南端、中崙、頂埔並止於省道台2庚線路口,向南南西可前往七張、壯七並止於宜蘭市區東側的省道台7線路口。
縣道192號(大福路三段)是礁溪龍潭至大福的道路,大致以西南—東北走向蜿蜒經過本地區西北部邊界外不遠處。由該道路向西南可前往辛子罕、一結南部、大坡龍潭並止於梅洲二路路口,向東北可前往土圍、車路頭、大福地區北部並止於省道台2線路口。
鄉道宜9線(中央路三段)是社頭至南興的道路,大致以北北東—南南西走向經過本地區東部。由該道路向北北東可前往古亭笨、大福地區南部並止於省道台2線路口,向南南西可前往壯六西北部、壯圍市區、美福、南興並止於鄉道宜16線路口。
鄉道宜10線(功勞路、順和路)是七張至過嶺的道路,大致以西南西—東北東走向轉西向東再轉西北西—東南東走向經過本地區中部。由該道路向西南西可前往七張並止於縣道191號路口,向東南東可前往十三股、過嶺並止於省道台2線路口。
學校
參考文獻
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府
- 《宜蘭縣壯圍鄉行政區域圖》,內政部,2007年7月