加爾各答市郊鐵路

加爾各答市郊鐵路（孟加拉語：，英語：）是服務於印度東部城市加爾各答及其都会区的通勤鐵路系統，按线网规模和車站數量计，是印度規模最大的市郊鐵路網絡，线网里程1501公里，拥有458個車站，每日开行超过1400班列车，每日搭載350萬人次。每日由凌晨4時起營運至翌日凌晨2時[2]。

加爾各答市郊鐵路
概要
地区	印度西孟加拉邦加爾各答都會區
類型	通勤鐵路
	東線：14條 東南線：4條 環線：1條 南線：4條 弦联络线：1條
車站	东线：266個 东南线：87個 环线：20個 南线：70個 弦联络线：15個 總計：458個
	350萬人次（2017年—2018年）[1]
	12億人次
總部	豪拉交匯站（SER及ER） 錫爾達站（ER）
網站	東南鐵路 東部鐵路
開始	1854年8月15日​（1854-08-15）
單位	東部鐵路區（东线、弦联络线、环线及南线） 東南鐵路區（东南线）
列车长度	9節或12節
技术
系統長度	1,501（933英里）
轨距	1,676毫米（5英尺6英寸）
	25 kV AC 高架電纜
平均速度	45 km/h（28 mph）
最高速度	100 km/h（62 mph）
系統地圖

加尔各答市郊铁路部分路段源于19世纪中叶英属印度建成的第二条客运铁路，首班列车在豪拉交汇站和胡格利站之间运行。目前该系统由印度铁路下属的东部铁路区和东南铁路区运营，东部铁路区管辖的区域又进一步分为豪拉分区和锡尔达分区，东南铁路区管辖的区域则属于卡拉格布尔分区。