勒克瑙地铁
勒克瑙地鐵（英語：）是印度北方邦城市勒克瑙的地鐵系統[7][8]工程在2014年9月27日展開，全長8.5公里，2017年9月5日投入營運，成為全印度興建得最快的地鐵。
| 勒克瑙地鐵 | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 北方邦地鐵鐵路組織（UPMRC） |
| 地区 |  印度北方邦勒克瑙 |
| 服務區域 | 勒克瑙區域及市區 |
| 類型 | 地鐵 |
| 編號 | 南北線（紅線） 東西線（藍線）（獲批准） |
| 1條（部分營運）、1（獲批准）、 6+（計劃中） | |
| 車站 | 22（營運中） 12（獲批准） 85+（計劃中） |
| 10,000[1][2](May 2018) | |
| 关键人物 | E. Sreedharan（總顧問） Durga Shanker Mishra，IAS（聯邦房屋及市區事務部及前官方主席，UPMRC） Kumar Keshav（常務董事，UPMRC）[3] |
| 總部 | 勒克瑙Gomti Nagar Vipin Khand勒克瑙地鐵鐵路組織行政總部 226010 |
| 網站 | Official Website |
| 開始 | 2017年9月5日 |
| 7分鐘[4] | |
| 單位 | 北方邦地鐵鐵路組織（UPMRC） |
| 车辆总数 | 80節 |
| 技术 | |
| 系統長度 | 22.87公里 |
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8 1⁄2英寸）（標準軌）[5] |
| 25 kV 高架電纜[5] | |
| 平均速度 | 32-34公里/小時[5] |
| 最高速度 | 90公里/小時[5][6] |
系統地圖 | |
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線路
| 勒克瑙地鐵 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 名稱 | 狀態 | 開通時間 | 最後延伸 | 車站 | 長度 (KM) | 終點站 | 軌距 (mm) | 供電 | ||
| 紅線 | 營運中 | 2017年9月5日 | 2019年3月8日 | 22 | 22.87 km（14.21 mi） | CCS Airport | Munshi Pulia | 1435 | 25 kV OHE | |
| 藍線 | 建設中 | (2022年) | N/A | 12 (計劃) | 11.1 km（6.9 mi） (估計) | Charbagh | Vasant Kunj | 1435 | 25 kV OHE | |
线网图
參考資料
- Srivastava, Anupam. . Hindustan Times (Lucknow). 2018-05-25 [2018-08-11]. OCLC 231696742. （原始内容存档于2019-07-17）.
- Singh, Priyanka. . The Times of India (Lucknow: Bennett, Coleman & Co. Ltd.). 2018-06-02 [2018-08-11]. OCLC 23379369. （原始内容存档于2018-08-21）.
- . Lucknow Metro Rail Corporation. [2017-09-16]. （原始内容存档于2017-09-17）.
- Singh, Priyanka. . The Times of India. 2017-06-10 [2017-09-19]. （原始内容存档于2019-01-17）.
- . Lucknow Metro Rail Corporation. [2017-09-19]. （原始内容存档于2017-12-01）.
- Singh, Priyanka. . The Times of India. 2017-02-14 [2017-09-19]. （原始内容存档于2017-10-11）.
- Rawat, Virendra Singh. . Business Standard. 2015-11-16 [2017-09-13]. （原始内容存档于2015-12-19）.
- . B Live. 2017-06-23 [2017-09-13]. （原始内容存档于2017-07-03）.
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