勿洛北地铁站

勿洛北地铁站英語:,代号DT29)是新加坡地铁滨海市区线的车站,位于新加坡本岛勿洛规划区。

 DT29 
勿洛北
Bedok North
பிடோக் வடக்கு
Bedok North
勿洛北地鐵站月台層
勿洛北地鐵站月台層
位置 新加坡勿洛北路651號
地理坐标1°20′11″N 103°55′04″E
车站类别地鐵站
机构新捷運 DTL
途经濱海市區線
车站构造
站体类型地下
车站层数3層
无障碍车站
島式
股道2條
其他
车站 DT29 
历史
启用日期2017年10月22日
旧称勿洛鎮公園
邻近车站
上一站 新加坡地铁 下一站
加基武吉
DT28
滨海市区线
 DT29 
勿洛蓄水池
DT30
200m
220yds
none
Location of the collapse
勿洛北地铁站位置

车站历史

2005年7月14日,当局宣布了新加坡地铁环线的“市区延长线”计划,市区延长线长3.4公里,5个车站。并计划2007年开始修建。在随后的报道和“新加坡蓝图2001”中,当局暗示会修建沿武吉知马走廊直到武吉班让的地铁线,以及修建一条在东海岸地区的环线。[1]陆交局之后将这两条地铁线称为武吉知马线和东区线。并计划定于在10到15年内完工。 2007年2月15日财政部第二部长尚达曼宣布当地铁环线在2010年建成后,就将立刻开始修建120亿元通往武吉班让的市区线部分。2010年8月20日,交通部长宣布第三阶段的铁路和地铁站位置,并定于2017年完工,比之前预期的2016年迟一年。勿洛北地铁站是包括在新加坡地铁滨海市区线第三阶段内。原预计2018年建成,并最快于2010年才能落实才具体路线和地铁站位置;然而在2008年1月25日,交通部林双吉宣布当局决定加快工程进展速度,并定于2016年完工。在2010年8月20日,林双吉宣布地铁路线和地铁站具体位置时,也透露工程因为必须兴建惹兰勿刹站(Jalan Besar Station),将延迟至2017年才能完工。2011年8月19日,第三階段的地鐵站最終名稱已被公布。第三階段於2017年10月21日開始營運。[2]

建筑过程

地铁站于2011年正式开始施工。新加坡陆路交通管理局以约269万元新元的工程费用聘请日本著名建筑商Sato Kogyo (S) Pte Ltd来新建第三階段的地铁站以及隧道。这个工程被命名为滨海市区线第三阶段第928号工程。[3]地铁站是以植物主题而设计的,这是要体现地铁站的位置。地铁站位于勿洛镇公园里头。地铁站设计是由ONG&ONG建筑师事务所包办。[4]

站内设施

勿洛北地铁站是新加坡地铁滨海市区线上拥有防空洞的地铁站之一。防空洞由新加坡民防部队负责管理,可以容纳约300至1900人。地铁站的月台、入口处、内墙、外墙等都是用了钢筋混凝土建材。地铁站也设有消毒设备,以便应付生物、化学、放射性物质以及核能袭击。其他设备包括通风口、后被电力系统、水工等。地铁站的大门也是一个防爆门。[5]其他设施包括自動售票機、公共厕所以及售票柜台等。[6]

車站樓層[6]

L1 地面層
B1 大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室
B4 B站台 滨海市区线博覽方向勿洛蓄水池站
島式站台,右側開門
A站台 滨海市区线武吉班讓方向加基武吉站

交通連接[6]

地鐵

終站首班車末班車
一至六星期日及
公定假日
每日
濱海市區線
 DT1  武吉班讓5:50am6:08am11:54pm
 DT35  博覽6:09am6:29am12:28am

参考文献

  1. . Urban Redevelopment Authority. 2018-09-01 [2018-09-02]. (原始内容存档于2020-09-03).
  2. . Land Transport Authority. 2017-07-01 [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-08-05).
  3. . Land Transport Authority. 2011-02-25 [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-09-03).
  4. . ONG&ONG. [2018-09-02]. (原始内容存档于2019-12-15).
  5. . SCDF Home Page. 2018-04-24 [2018-09-02]. (原始内容存档于2020-12-19).
  6. Closing, Doors Are; Closing, Doors Are; Closing, Doors Are; Closing, Doors Are. . Land Transport Guru. 2018-01-31 [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-02-07).
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