北島主幹鐵路線

北岛主干铁路线（英語：，缩写NIMT）是新西兰北岛的主干铁路线，连接首都惠灵顿与最大城市奥克兰。铁路线全长682（424英里），途径帕拉帕拉乌穆、北帕莫斯顿、泰哈皮、国家公园村、陶马鲁努伊、蒂库伊蒂、哈密尔顿、普基科希等地。

北岛主干铁路线
怀特蒂铁路桥
概覽
營運地點	新西兰北岛
服務類型	重型铁路
所屬系統	新西兰铁路网
目前狀況	运营中
起點站	惠灵顿车站
終點站	奥克兰布里托马中央车站
技術數據
路線結構	主干线
路線長度	681 km（423 mi）
最高速度	最快110 km/h（68 mph）
正線數目	三线铁路（惠灵顿-怀拉拉帕线道岔） 复线铁路（怀拉拉帕线道岔-普克拉海湾、派卡卡里基-怀卡奈、哈密尔顿-蒂考法塔、阿莫库拉（Amokura）-奥克兰） 剩余为单线铁路
軌距	1,067毫米（3英尺6英寸）
最高高度	832（2,730英尺）
電氣化方式	1600 V 架空接触网直流电（惠灵顿-怀卡奈） 25千伏50赫兹架空接触网交流电（北帕莫斯顿-蒂拉帕、帕帕库拉-布里托马）
使用车型	EF级电力机车（蒂拉帕-北帕莫斯顿）
開通營運	1908年8月14日（两个终点站间实现通车） 1908年11月6日（正式开通运营） 1909年2月14日（全线完工）
擁有者	新西兰铁路公司
營運者	新西兰铁路公司（货运） 新西兰极佳出行（长途客运） 惠灵顿交通发展公司（惠灵顿-怀卡奈） 奥克兰交通发展公司（普基科希-奥克兰）
路線圖

大部分铁路线是单轨铁路，建有许多会让站，铁路轨距1,067毫米（3英尺6英寸）。电气化铁路共有460（290英里），约占全线的65%，分为三段：惠灵顿至怀卡奈为1,600V直流电，北帕莫斯顿至蒂拉帕和帕帕库拉至奥克兰布里托马车站两段为25千伏交流电。

1873年，奥克兰开通了今北岛主干线最早的铁路段，惠灵顿的铁路建设在1885年开始。铁路线最终在1908年完工，1909年全面投入运营。新西兰在1907年成为自治领，北岛主干线成为了这一新兴国家的经济命脉，将北岛内陆向欧洲居民以及投资者敞开[1]。在铁路开通之初，一位旅行者从惠灵顿前往奥克兰需要20小时；如今，“北方探索者”列车只需11小时就能跑完全程[2]。

北岛主干铁路线曾被称为“工程奇迹”[3]，创造了当时许多工程壮举，比如为克服海拔落差，使蒸汽机车能够正常运行，修建了高架桥、隧道以及展线。