十日町站

JR 十日町站
由JR東日本管理的東口（2014年）
日语名称
–  –
车站概览
位置	新潟縣十日町市丑256-2
地理坐标	37°8′23″N 138°45′22″E
管辖机构	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途经	■飯山線
距离	75.3公里（起點站：豐野）
车站构造
站体类型	地面車站
	2面3線
其他
电报码	トマ
历史
启用日期	1927年11月15日
上車人次 統計年度	平均每日530人次（不含下車乘客） 2015年
服务
■飯山線 ◄土市 （4.9公里） 魚沼中條► （3.1公里）
位置
备注
設有綠窗口

飯山線月台

屬地面站，設有站長，由JR東日本新潟支社管理。現時的東口為北越急行未通車時的唯一站舍所在地，負責車站的一切出入，而當北越急行後，則加建了連接架空月台的行人天橋，方便兩線間的轉換。站舍內設有綠窗口、自動售票機、候車室、廁所等設備。

月台設有靠近站舍的側式月台1座及島式月台各1座，共提供2面3線的配置。月台之間以行人天橋連接，並能接駁至北越急行的月台及西側剪票口。

北越急行 十日町站
由北越急行管理的西口及樓上的架空月台（2011年）
日语名称
–  –
车站概览
位置	新潟縣十日町市丑251-7
地理坐标	37°8′23″N 138°45′22″E
管辖机构	北越急行
途经	■北北線
距离	15.9公里（起點站：六日町）
车站构造
站体类型	高架車站
	1面2線
其他
电报码	ホトマ
历史
启用日期	1997年3月22日
上下車人次 統計年度	平均每日722人次 2005年
服务
■北北線 ◄新座 （1.5公里） 松代► （13.3公里）
位置
备注
常設有人站

北北線月台

由北越急行管理的主要為高架部份，於JR站舍西邊另外設置了1座3層高的水泥站舍。站外設有地下隧道連接兩邊車站廣場，而月台間亦設有行人天橋連接。本站也是北北線現時唯一有職員辦理業務的車站。

現時1樓主要為車站出入口及供泊車轉乘用的停車場；2樓為站舍主體部份，站務室暨驗票口、自動售票機（共設2部）、候車大堂、旅遊資訊中心、立食蕎麥麵店及兼營土產出售的小商店等均在此設置。北越急行的營業開發室亦設於此。不過開業初期由東日本KIOSK旗下開設的「北北KIOSK」，則已撤離。

當北陸新幹線未通車時，部份取道北北線前往富山及金澤的JR特急在來線列車「白鷹」，部份班次會在此停靠，北陸新幹線通車後，因應特急列車全廢，新開設的「超快速」列車班次則全部停靠本站。

月台設於3樓，設有島式月台1座，提供1線2面的配置，而位於11號月台外側，另設有1條通過側線，供不用靠站的特急列車通過使用，同樣當2015年全廢除特急列車後，側線亦隨之暫停使用。

東側為十日町市的中心所在地。沿著商店街中心往東徒步5分可到達國道117號。

• リオン・ドール十日町店
• 國道117號
• 十日町郵局（本町六丁目）
• 十日町站前派出所
• 新潟縣立十日町高級中學
• 十日町地場産業振興中心（Cross10）

西側多為住宅區。

• 十日町高田郵局
• 新潟縣立十日町醫院
• 十日町家庭裁判所
• 新潟縣立十日町綜合高級中學

戰前於信濃川對岸的千手町建造水力發電廠時，鐵道省曾於十日町站分歧出支線搬運人員、設備。1954年發電廠二期工程完成後廢除。