升仙湖站
升仙湖站位于中華人民共和國四川省成都市成华区升仙湖以南，作为成都地铁1号线一期工程北端终点站，于2010年9月27日启用[1]。因临近升仙湖而得名。在建设过程中的工程名为“红花堰站”[2][3]，截止2016年，升仙湖站工作日进站客流大约1.7万人次，因本站位于待开发地块与市政公园，不与交通干道相邻，公交接驳配套不利，为此屡受诟病[4]。
升仙湖 Shengxian Lake | |||||||||||
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 站台大字壁 | |||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国四川省成都市成华区 昇仙湖以南 | ||||||||||
| 地理坐标 | 30°42′12″N 104°05′02″E | ||||||||||
| 途经 | 成都地铁1号线 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
| 站厅类型 | 地面站厅 | ||||||||||
| 出口数目 | 2 | ||||||||||
| 1个岛式站台 | |||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 车站 | 0102 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1号线：2010年9月27日 | ||||||||||
| 营运 | |||||||||||
| 首班车 | 1号线 | ||||||||||
| 班车 | 1号线 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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车站结构
升仙湖站为双层钢筋混凝土框架结构地下岛式站台车站。地下一层为站台层，采用双跨结构，局部为三跨结构。地面一层为站厅层，采用双跨和三跨钢筋混凝土框架结构。车站总长为地面部分121.3米，地下部分261.5米，标准段宽18.5米。站厅至站台共设2台自动扶梯。在车站南端站台设备区设2个紧急出入口直接破车站顶板出地面，残疾人可进入地面站厅乘降垂直电梯到达站台层[5]。
| 地面 | 站厅层 | 出入口、安检、售票机、站内商店 | |
| 地下 一层 |
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1号线列车往韦家碾方向 （韦家碾） | |
| 1号线列车往科学城/五根松方向 （火车北站） |  | ||
站厅层
站台层
出入口信息
本站目前开放2个出入口。
| 出口编号 | 设施 | 地点 | 可到达目的地 |
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| 升仙湖南路 | 升仙湖公园 | |
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参考资料
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