协和桥

协和桥法語:),是法国巴黎一座跨越塞纳河拱桥,介于协和广场的堤道()(右岸)和奥赛堤道()(左岸)之间。它在过去曾称为路易十六桥()、革命桥()、协和桥波旁复辟时期(1814年)复称路易十六桥,1830年再度恢复协和桥名称,直至今日。附近有地铁国民议会站协和站

协和桥 (1791)
48°51′49″N 02°19′10″E
跨越塞纳河
地點法国巴黎
设计参数
全长153米
18米
历史
开工日1787年
完工日1791年
开通日1791年
地圖
协和桥(1932)
48°51′49″N 02°19′10″E
跨越塞纳河
地點法国巴黎
上游桥梁利奥波德-塞达-桑戈尔行人桥
下游桥梁亚历山大三世桥
设计参数
全长153米
34米
历史
开工日1930年
完工日1932年
开通日1932年
地圖

历史

1787年,建筑师Jean-Rodolphe Perronet受命建造新桥。计划开始于1755年,当时开始兴建路易十五广场(今协和广场),以取代此处的渡口。在动荡的法国革命中工程继续进行,利用了拆卸巴士底狱的石材建造,完成于1791年[1]

1810年,拿破仑一世在桥的置于两旁安放法兰西第一帝国8位阵亡将军的雕像。波旁复辟时期改为12座巨大的大理石雕像,其中包括4名大臣叙热、苏利、黎塞留柯尔贝尔,4名陸軍名將(杜·盖克兰巴亞爾大孔代蒂雷納子爵)和4名海軍名將勒内杜高依、迪凱納皮埃爾·蘇弗朗图尔维尔。然而,这些雕像对于桥梁太过沉重,路易-菲利普一世将它们转移到了凡尔赛宫

过桥交通变得十分拥挤,1930年到1932年,该桥加宽到原来的2倍。工程师德瓦尔和马利特仔细维护新古典主义建筑原貌。1983年最后一次修复。今天,这座桥是巴黎的道路交通要冲(环城大道的桥梁除外)。

参考资料

  1. 页面存档备份,存于 Structurae [en]: Pont de la Concorde (1791)

外部链接

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