南京站 (地铁)

1号线的分离式站台

1号线站台位於南京火車站站房地下呈南北向，与国铁南京站站场垂直。地下一层为站厅层，由于车站下穿南京站普速场，1号线站厅分为南北两个独立站厅，采用明挖法施工[4]，总建筑面积为12930平方米，设有5个出入口，分别通向红山南路、南京站及龍蟠路，于2005年8月12日啟用。2014年6月28日，1号线北站厅重新开放，与南京火车站北广场、小红山客运站对接[5]，北站厅设有换乘通道连接3号线部分。

站台位于地下二层，设有一个分离式月台，供南京地铁1号线列车停靠。站台间设有2条连接通道[4]。站厅设有南北两组楼梯通往南北两个站厅，换乘需从北侧的楼梯进入北站厅和换乘通道。

3号线大字壁

3号线站台位于南京火车站北广场地下，总建筑面积为47280平方米，深29.8米，是江苏省内最深的地铁车站。3号线地下一层为站厅层，地下三层为设备层，地下四层为站台层，设两个岛式站台[6]，目前使用中间两条股道，形成侧式站台。未来计划在3号线的两个站台站台另一边分别接入9号线的两个方向，且现在9号线部分站台由假墙遮住。3号线南京站设有7个出入口，通向南京火车站北广场、黄家圩等方向[7]。