南方航空 (留尼旺)

南方航空（法語：）是總部位於法国海外省留尼旺聖瑪麗羅蘭加洛斯機場的一家法籍航空公司[2][3]，以島上的羅蘭加洛斯機場和聖皮埃爾機場為其枢纽机场，營運來往法國、南非、馬約特以及一些印度洋島國的定期航班，在2010年時約有900名僱员[4]。

南方航空
Air Austral
IATA ICAO 呼号
UU REU REUNION
創立於1975年
樞紐機場羅蘭加洛斯機場
聖皮埃爾機場
重點機場藻德濟帕曼齐國際機場
飛行常客
奖励计划		Capricorn
航空聯盟香草聯盟
机队数量9
通航城市17
总部留尼旺聖瑪麗羅蘭加洛斯機場
重要人物Gérard Ethève（創辦人）[1]
网站www.air-austral.com
南方航空機庫

歷史

南方航空在1974年12月由當地商人Gérard Ethève創立，是留尼旺首家商業航空公司，又名為留尼旺空中服務（Réunion Air Services (RAS)）。[1][5]。於1977年8月開辦了來往馬約特島和聖瑪麗[5]的航線，採用霍克西德利HS748型執行[1]。在1986年12月，航空公司改名為皮埃爾留尼旺航空[5]。

在1990年10月，Sematra購買留尼旺航空46%股份，幾個月後，航空公司再改名為南方航空[1]。兩個月後，航空公司購買了第一架波音737-500[1]。另一架波音737-500在1994年購入，在1997年購買了波音737-300QC，可以短時間內改裝為客機或貨機[5]。

在2000年，航空公司購買了短程飛機ATR 72-500[5]。隨後，南方航空開辦了由羅蘭加洛斯機場和聖皮埃爾機場前往馬約特島、南非、科摩羅、毛里求斯、塞舌爾和马达加斯加的航線[1]。在2003年，航空公司開辦了首條長程航線，由法國巴黎至留尼旺，由兩架波音777-200ER執行[5]。第三架波音777-200ER在2005年投入服務。第二條長程航線是從法國馬賽和里昂到留尼旺[5]。

在2007年，第三長程航線開始營運，由法國圖盧茲經馬賽至留尼旺[1]。在2008年，航空公司以一個新的制服內塑造新形象，由巴黎世家設計。並購買了一架ATR 72-500[1]。在2009年4月，南方航空開設一線往悉尼和新喀裡多尼亞的航線，隨後便設立航線由巴黎經留尼旺至悉尼。並再購入2架波音777-300ER[1]。在11月，再確認一個訂單購買全經濟座的空中巴士A380，2014年交付[6]。

在2010年6月，南方航空將會在2011年2月開設留尼旺至波爾多和南特[4]。在2011年8月，南方航空接收了一架可以由馬約特島站直飛至巴黎的波音777-200LR。

航點

截至2022年10月，南方航空服務或曾服務以下航點：

國家或
地區		 城市 機場 備註 Refs
留尼汪圣玛丽羅蘭加洛斯機場枢纽[7]
聖皮埃爾聖皮埃爾機場枢纽
澳大利亞悉尼悉尼機場终止[8]
科摩羅莫羅尼賽義德·易卜拉欣王子國際機場[9]
法國波爾多波尔多-梅里尼亚克机场终止[10]
里昂里昂聖-埃克蘇佩里機場终止[10]
馬賽普羅旺斯機場
南特南特大西洋機場终止[10]
巴黎夏爾·戴高樂機場[11]
圖盧茲布拉尼亞克機場终止[10]
印度清奈清奈國際機場[12]
馬達加斯加塔那那利佛伊瓦圖國際機場[13]
陶拉納魯陶拉納魯機場终止
貝島法西內機場
圖阿馬西納圖阿馬西納機場
圖利亞拉圖利亞拉機場终止
毛里求斯路易港西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場[14]
羅德里格島蓋坦·杜瓦爾爵士機場季节性
馬約特藻德濟藻德濟帕曼齊國際機場重点城市[15]
新喀里多尼亞努美阿努美阿國際機場终止[10]
塞舌爾馬埃島塞舌爾國際機場[16]
南非約翰內斯堡奧利弗·坦博國際機場[17]
泰國曼谷蘇凡納布機場[18]

聯程機票協議

南方航空與泰國國際航空建立了聯程機票協議。

代碼共享協議

南方航空與以下航空公司簽訂了代碼共享協議：

機隊
南方航空波音 777-300ER
南方航空波音 737-800
Air Austral 南方航空波音 787-8
營運中機隊：

截至2022年8月，南方航空运营着以下机型[20]：

南方航空
機型 數目 訂購中 載客數 備註
A C L 總數
空中巴士 A220-300 3 — — 12 120 132
波音 737-800 1 — — 18 144 162 配有翼尖小翼
波音 777-300ER 3 — 18 40 384 442
波音 787-8 2 — 18 — 244 262
總數 9 —


曾运营机隊：
機型1 數目 投入服務年份 退出服務年份 備註
ATR 72-500 3 2000 2022 [21][22]
波音 737-300 1 1994 2011
波音 737-300QC 2 1997 2016
波音 737-500 1 1990 2011
波音 737-800 1 2010 2021
波音 767-319ER 1 2009 2009
波音 777-200ER 3 2003 2017
波音 777-200LR 1 2011 2015
波音 777-300ER 2 2013 2017

參見
  1. . 南方航空. [2011年6月16日]. （原始内容存档于2010年12月25日）.
  2. "Géographie （页面存档备份，存于）." 聖瑪麗。於2009年10月7日參考
  3. "Legal notices （页面存档备份，存于）."南方航空。於2010年9月9日。引用："Air Austral Anonymous company with executive board and supervisory board With a capital of 19 206 900€ Roland Garros Airport area 97438 Sainte Marie or BP 611 - 97472 Saint-Denis Cedex."
  4. Air-Austral renfort de la flotte （页面存档备份，存于） TourMag.com 2010年6月2日。於2010年11月4日
  5. 給澳洲乘客的南方航空小冊子 （页面存档备份，存于） 2009年4月。於2010年11月4日參考
  6. "Air Austral signs firm order for two single class A380s" （页面存档备份，存于），空中巴士新聞稿，2009年11月17日。在2010年11月4日參考。
  7. Saint Denis/Saint-Pierre. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  8. . Australian Aviation. 2011-12-16 [2023-01-20]. （原始内容存档于2023-01-20）.
  9. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  10. . ch-aviation. 2012-05-20 [2023-01-20]. （原始内容存档于2023-01-20）.
  11. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-02）.
  12. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  13. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  14. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  15. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  16. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-07-17）.
  17. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  18. Air Austral. . [2014-06-29]. （原始内容存档于2014-09-03）.
  19. . Aeroroutes. 1 September 2022 [2023-01-20]. （原始内容存档于2023-01-20）.
  20. https://www.planespotters.net/airline/Air-Austral （页面存档备份，存于） consulted 13 August 2022
  21. Fiedler, Jan-Hendrik. . Oct 12, 2019 [Mar 8, 2020]. （原始内容存档于2023-01-17）.
  22. . Ch-Aviation. [23 February 2022]. （原始内容存档于2023-01-17）.

外部連結
维基共享资源上的相关多媒体资源：南方航空
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