南萣橋
沿革
南萣橋南端所在地在清治時期名為「白沙墩渡」,當地人稱「渡仔頭」[1][2]。原本是以竹筏擺渡的渡口,後來人們開始在冬春搭建竹排仔橋銜接兩岸,夏秋雨季時才用竹筏過溪,然後約到農曆九月再重新搭橋[1][2][3]。但此種運輸模式到了近代,因為無法讓車輛通行,導致交通不便,遂有建立永久性橋樑的提議[3]。
最初是由臺南市方面積極爭取,邀請當時的臺灣省政府主席周至柔(1957年-1962年)到當地視察[1][2]。據說周至柔在渡仔頭接受招待吃西瓜時當場允諾興建,由臺灣省政府撥款300萬元贊助(而後臺南市、高雄縣另外合資300萬元)[1][2]。當地因而有趣談「周至柔食一塊西瓜三百萬」,而橋樑也被戲稱為「西瓜大橋」[1][2]。
建橋工程在1961年開始動工,並調動陸軍第84師工兵營協助,最後在1963年7月竣工通車,橋樑命名為「南定橋」[1][2][3]。通車時,當時的臺灣省政府主席黃杰受邀主持剪綵儀式,灣裡與白砂崙的居民並出動大轎與陣頭慶祝[1]。
參考來源
- 蘇清良. 增訂一版. 白砂崙萬福宮. 2012-03: 65–66. ISBN 978-986-87706-0-7.
- . 高雄政府文化局. 2016-12: 114–115. ISBN 978-986-05-0090-5.
- 林筑安、林聰男 纂修. . 高雄縣茄萣鄉公所. 1994-02: 298-299.
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