南部鐵路 (奧地利)
南部鐵路(德語:)是奧地利一條由首都維也納經格拉茨、塞默林鐵路和穆爾河畔布魯克到達與斯洛文尼亞的邊界。起初由奧地利南部鐵路公司興建,直達盧布爾雅那和的里雅斯特,分別是奧匈帝國的主要港口,其中一個主要障礙是興建跨過北石灰岩山脈的塞默林山口。此複線電氣化鐵路現時由奧地利聯邦鐵路持有和營運,也是奧地利主要的鐵路線之一。
南部鐵路 Südbahn (Österreich) | |
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概覽 | |
營運地點 | 奥地利維也納 下奧地利州 施泰爾馬克州 |
服務類型 | 重鐵、客運/貨運鐵路 城際鐵路、區域鐵路、通勤鐵路 |
目前狀況 | 營運中 |
起點站 | 維也納火車總站 |
終點站 | 奧地利-斯洛文尼亞邊界 |
路線編號 | 105 01 |
技術數據 | |
路線長度 | 259.7 km(161.4 mi) |
最高速度 | 160 km/h(99 mph) |
正線數目 | 複線鐵路 •維也納火車總站-Werndorf、Lebring – Leibnitz 單線鐵路 |
車站數目 | 82個 |
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
最小曲线半径 | 171 m |
電氣化方式 | 15 kV/16,7 Hz AC 高架電纜 |
開通營運 | 1841-1848年分階段建成 |
擁有者 | 奧地利聯邦鐵路 |
營運者 | 奧地利聯邦鐵路 |
參考資料
外部連結
- 维基共享资源上的相關多媒體資源:南部鐵路
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- Wien-Südbahnhof(页面存档备份,存于): Photogallery and documentation about the Vienna Southern Railway Station (Wien-Südbahnhof) by Martin Frey and Philipp Graf
- 有关南部鐵路在德国经济学中央图书馆(ZBW)20世纪新闻档案中的Documents and clippings about。
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