卡爾圈地鐵站

卡爾圈地鐵站英語:,代號EW30)是新加坡地鐵東西線上的车站,位于新加坡本岛大士规划区与先驱规划区的交界处。

 EW30 
卡爾圈
Gul Circle
குல் வட்டம்
Gul Circle
上層往大士連站方向月台層
上層往大士連站方向月台層
位置 新加坡大士路7A號
地理坐标1°19′16.32″N 103°39′56.52″E
车站类别地鐵站
机构SMRT地鐵SMRT集團
途经東西線
车站构造
站体类型架空
车站层数4層
无障碍车站
島式
股道4條
其他
车站 EW30 
历史
启用日期2017年6月18日
旧称大士
邻近车站
上一站 新加坡地铁 下一站
裕群
EW29
东西线
 EW30 
大士弯
EW31
大士连路

该站日后将成为东西线与目前正在规划中的大士南延长线的转换站。它因靠近一条同名街道而得名。

歷史

2011年1月11日,新加坡交通部長林雙吉在造訪勿洛地鐵站半高式月台門系統時透露,將建設新的東西線延伸段,即大士南支線。[1][2]新路線預定在2016年完工,每天將使約100,000名乘客受益。[3]這是新加坡首座架空型雙層島式站台車站,並為計畫中的大士南延長線預留月台。1億9千萬的車站建造合同由中國公共工程公司上海隧道工程股份獲得。[4]

卡爾圈地鐵站總高33公尺,約至組屋10樓的高度,是新加坡地鐵中最高的高架車站。這樣的高度有兩項原因,第一項是共有7.5公里長並造價35億美元的高架橋段,跨越泛島高速公路亚逸拉惹高速公路高架橋的交匯處。第二項是共有4.8公里長的線段會與道路高架橋結合,並將地鐵軌道設置在道路高架道上。[5][6]

2016年10月26日時,為了一同與東西南北線新設置的信號系統,官方宣布卡爾圈地鐵站會延後至2017年6月18日開放。[7][8]

車站樓層

L4 B站台 东西线大士連方向大士彎站
島式站台,左側開門
D站台 大士南延長線預留站台
L3 A站台 东西线巴西立樟宜機場[9]方向裕群站
島式站台,右側開門
C站台 大士南延長線預留站台
L2 大廳 檢票口、自動售票機、車站控制室
L1 地面層 出入口

交通連接

地鐵

終點首班車末班車
週一 - 週六星期日及
公定假日
每日
東西線
 EW1  巴西立5.26am5.56am11.27pm
 EW33  大士連5.30am6.00am12.41am

參考來源

  1. (PDF). land transport authority. 2011-01-11 [2016-05-05]. (原始内容 (PDF)存档于2016-11-27).
  2. . Ministry Of Transport. 2011-01-11 [2016-05-05]. (原始内容存档于2016-11-27).
  3. . Surbana Jurong. [August 29, 2016]. (原始内容存档于2018-01-26).
  4. . AsiaOne News. 4 November 2011 [2016年12月7日]. (原始内容存档于2011年11月5日).
  5. Tan, Christopher. . The Straits Times. 3 February 2015 [2016-12-07]. (原始内容存档于2015-04-02).
  6. . 聯合早報. 2015-02-03 [2016-11-25]. (原始内容存档于2022-03-27).
  7. . land transport authority. 2016-10-26 [2016-11-05]. (原始内容存档于2016-10-26).
  8. . 聯合早報. 2016-10-27 [2016-11-25]. (原始内容存档于2016-11-01).
  9. 大士連開出的列車不會直接開往樟宜機場,旅客需於丹那美拉站轉乘。

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