卯舍

卯舍,是臺灣臺南市新營區的一個傳統地域名稱,位於該區東北半葉的北部偏東。相較於今日行政區,其範圍大致包括土庫里西半部不含西部北側凸出部分、埤寮里東南端、新東里東北部、中營里北部。[1][2][3][4]

本地區境內有台鐵縱貫線、省道台1線經過,主要聚落為卯舍。[1][2]

歷史

台灣日治初期,卯舍地區為一街庄,稱為「卯舍庄」,隸屬於下茄苳南堡。該庄昔日北與新港東庄為鄰,東與安溪藔庄土庫庄為鄰,南邊及西邊南段為王公廟庄,西邊北段為埤藔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於鹽水港廳[5]1904年(明治三十七年)4月1日,該庄編入「安溪藔區」,隸屬於鹽水港廳。[6]1906年(明治三十九年)4月1日,鹽水港廳內管轄區域調整,該庄仍隸屬於「安溪藔區」。[7]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合併二十廳為十二廳,安溪藔區改隸屬於嘉義廳[8]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「卯舍」大字,隸屬於臺南州新營郡新營庄[9]1933年(昭和八年)12月,新營庄升格為新營街

戰後新營街改制為新營鎮,隸屬於臺南縣,大字亦改制為里。1950年10月25日,雲、嘉、南分治,新營鎮仍隸屬於臺南縣。[10]1981年12月25日,新營鎮改制為新營市。[11]2010年12月25日,臺南縣、市合併為直轄臺南市,新營市改制為新營區

聚落

本地區發展較早的聚落為卯舍,在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]

交通

台鐵縱貫線是台灣西部南北向鐵路幹線,經過本地區中部,並在南邊不遠處設有新營車站[1][2]該站屬一等站,停靠部分自強號及全部莒光號、區間快車、區間車;由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線又稱「縱貫公路」,是臺北楓港的傳統平面幹道,經過本地區東南部。由該道路北行可前往後壁區嘉義縣水上鄉嘉義市嘉義縣民雄鄉等地,南行可前往新營區新營市區柳營區六甲區官田區等地。[1][2][12]

市(縣)道172號布袋至澐水的道路,經過本地區中部偏南地帶,路線呈V字形,其中東段與省道台1線共線。由該道路西行繞過新營市區(北側外環道)可前往國道1號新營交流道鹽水區嘉義縣義竹鄉布袋鎮,並止於布袋市區;東行可前往後壁區南部、白河區嘉義縣中埔鄉,並止於省道台3線路口。[1][2][12]

區道南76線埤寮安溪寮的道路,經過本地區主聚落。[1][2][4][13]

參考文獻

  1. . 臺灣總督府. 1904年.
  2. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30).
  3. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. (原始内容存档于2019-06-30).
  4. . 內政部. 2005年10月.
  5. . 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
  6. . 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
  7. . 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
  8. . 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
  9. 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). . 成文出版社. 1921年.
  10. 王世慶. . 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
  11. . 國史館臺灣文獻館. 2002年12月: 107-111頁. ISBN 957-01-2593-4.
  12. . 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. (原始内容存档于2019-06-30).
  13. . 中華民國內政部. 2006年4月.
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