台北縣鄉道列表 (1961年)
台北縣鄉道列表詳列台北縣與陽明山管理局[1]於1961年-1982年間境內所轄鄉道的歷史道路列表。列表中介紹每個鄉道的起終點、里程以及儘可能將路線以簡短文字說明[參 1][參 2]。本表除列出兩次公路普查所統計之各鄉道公路里程表外,亦包含數年內陸續修定之內容。其中內湖、南港、景美與木柵等早期位於台北縣境內之鄉鎮,其境內鄉道亦可見於下表中。另境內跨桃園縣、臺北縣並採桃園縣鄉道編號之跨縣鄉道與大編號鄉道(採縣道編號之鄉道)未列入主表格中,而於最後另立表格整理。
採鄉道編號之縣道則於右欄註記。表內除今日編號欄外各編號與當時之公路編號相同,非今日之路線編號,連結點入後可連入今日同路線不同編號的頁面,最右欄的連結則連入同名頁面。另今日省道標誌與早期有所差距,下表中省道標誌為今日圖形,昔日省道標誌為圓形,內有一直線分割成上下兩部份,上半圓為一「臺」字,下半圓則標記其編號。本表均以公里為單位。
鄉道系統簡介
臺北縣的鄉道系統在1961年第一次公路普查中建立,1966年於臺灣省政府公報中第一次詳列起終點、里程與樁號資料[參 1],當時的鄉道僅有少數路線以相同編號及路線延續至今,大部分鄉道在1976年第二次公路普查[參 3]中改編[2],逐與今日鄉道系統漸趨類似。鄉道系統中有數條採用縣道編號,但實質上編列為鄉道,如
108線;亦有鄉道採縣道編號者,臺北縣境內僅
北市93線為如此。
直至1966年時,臺北縣各鄉鎮除南港、金山、烏來、平溪與深坑境內無鄉道外,均有鄉道通過。1976年未有鄉道通過之鄉道僅存平溪與深坑兩鄉[3]。臺北縣各鄉鎮之鄉道分佈應以三芝區最平均,大屯山產生的輻射狀水系各溪谷幾乎均有鄉道連結
102線(今
台2線)和
102甲線(今
101線),此情形在日後石門鄉、金山鄉內陸續新增鄉道路線更加展露無遺。
臺北縣東側山區的鄉道多半沿溪谷而行,多條鄉道有計劃翻越丘陵抵達山後聚落但大部分未達成。從當時觀音山的鄉道分佈情況來看,山上也缺乏能串連各路線的公路。林口台地與台北盆地的鄉道分佈與今相類似,唯土城鄉有多條由日治時期留存的台車道改建的鄉道[參 4],和
台3線幾乎平行,均於第二次公路普查時解編[參 3]。新店、三峽、烏來山區道路則在1967年-1976年陸續被新編為鄉道公路[參 5][參 3]。
第一次公路普查(1961年)
| 編號 | 起點 | 迄點 | 里程 | 今日路線、編號與備註 |
| 淡水( | 三芝( | 16.800 | ||
| 雙溪( | 貢寮( | 15.142 | ||
| 成子寮( | 樹林車站 | 14.143 | ||
| 縣界 | 菜寮( | 21.304 | ||
| 大埔( | 縣界 | 8.330 | ||
| 燈台口( | 橫山( | 4.632 | ||
| 三芝( | 二坪頂 (經橫山) | 7.850 | ||
| 車路崎( | 浦尾( | 3.496 | ||
| 後厝( | 大水窟( | 5.850 | ||
| 灰磘子( | 北新莊( | 6.514 | ||
| 興化店( | 北新莊( | 5.198 | ||
| 下奎柔山( | 北新莊( | 5.481 | ||
| 林子( | 北新莊( | 4.950 | ||
| 沙崙( | 林子( | 5.139 | ||
| 林子( | 海岸 | 0.626 | 無名道路[5] | |
| 文化里( | 水碓( | 0.884 | 淡水文化路 → 新生街 → 重建街 | |
| 竿蓁林[6]( | 復興崗( | 8.110 | 部份路段由陽管局轄 | |
| 水梘頭( | 小坪頂( | 4.970 | ||
| 北新莊( | 竹子湖( | 12.490 | 部份路段由陽管局轄 | |
| 竹子湖( | 陽明山( | 4.182 | 陽管局轄。湖山路二段 | |
| 關渡( | 土地公埔( | 3.615 | 陽管局轄。 | |
| 北投( | 吉利( | 2.214 | 陽管局轄。公館路 | |
| 頂北投( | 石牌( | 4.937 | 陽管局轄。行義路 → 石牌路 | |
| 榮民醫院( | 士林( | 3.284 | 陽管局轄。天母北路 → 天母西路 → 中山北路 → 中山北路六段35巷 → 福國路15巷 → 雙溪街 | |
| 福興( | 王稠湖[10] | 2.054 | 陽管局轄。德行路 | |
| 雨聲( | 德行( | 1.433 | 陽管局轄。雙溪街 → 至誠路 | |
| 洲美[11] | 士林( | 2.672 | 陽管局轄。洲美街 → 美崙街 (部分路段路跡已消失) | |
| 中洲 | 士林( | 7.021[12] | 陽管局轄。延平北路 → 社正路 → 大南路 → 大西路 → 小北街[12] | |
| 外雙溪( 縣市界 | 局市界 縣市界 | 4.630 | 部分路段由陽管局轄。 至善路 → 劍南路[13] | |
| 縣市界 | 內湖( | 0.857 | 內湖橋 → 江南街[14] | |
| 內湖( | 五份( | 3.855 | 內湖康寧路 → 東湖路 → 汐止康寧街 | |
| 社後( | 樟樹灣( | 1.326 | 汐止中興路 | |
| 江北村( | 汐止( | 1.200 | ||
| 汐止( | 保長坑( | 1.750 | ||
| 保長坑( | 石硿子[15] | 4.000 | ||
| 萬里( | 大坪[16] | 8.187 | ||
| 瑞芳( | 猴洞[17] | 3.480 | ||
| 九份( | 金瓜石 | 1.700 | ||
| 和美 | 沃底(102丙線岔路) | 4.750 | ||
| 雙溪( | 柑腳 | 6.909 | ||
| 雙溪( | 貢寮(102丙線岔路) | 5.776 | ||
| 海水浴場 | 八里( | 0.650 | 無名道路[20] | |
| 訊塘埔( | 荖阡坑( | 0.517 | ||
| 渡船頭( | 長道坑( | 8.060 | ||
| 下罟子( | 倒松( | 2.026 | 部份路段重疊今日 | |
| 后坑( | 部落園( | 5.810 | ||
| 瑞樹坑( | 太平嶺[22] | 4.314 | 部份路段重疊今日 | |
| 寶斗厝( | 破竹林( | 3.540 | ||
| 劉店崎( | 嘉寶( | 2.300 | ||
| 劉店( | 南勢埔( | 5.094 | ||
| 後湖( | 南勢埔( | 4.887 | 林口湖子路 → | |
| 青埔[23] | 湖子( | 3.200 | ||
| 中湖頭( | 東湖( | 0.728 | 林口竹林路(寶林路口-佳林路口) → 佳林路 | |
| 中湖頭( | 竹林山寺( | 0.767 | 林口竹林路(寶林路口-林口路口) | |
| 大窠坑[24] | 橫窠雅( | 4.473 | ||
| 五股坑( | 壟鉤坑[25] | 1.760 | ||
| 旗杆湖[26] | 御史坑( | 3.630 | ||
| 中坑[26] | 直坑( | 0.695 | 五股中直路 | |
| 坪子頂[27] | 福隆山( | 1.728 | ||
| 觀音山[26] | 成子寮( | 4.898 | ||
| 米倉( | 牛寮埔 | 2.912 | ||
| 楊寮子 | 獅子頭( | 0.890 | ||
| 洲子尾( | 更寮( | 2.500 | ||
| 中路( | 正義( | 2.293 | ||
| 保佑樓厝( | 中路( | 4.581 | ||
| 水河( | 溪墘( | 1.714 | 蘆洲 三民路128巷 → 忠孝路112巷 → 忠孝路 → 成功路 | |
| 蘆洲( | 淡水河 | 2.370 | ||
| 永安( | 溪美 | 1.740 | 部分重疊 | |
| 分子尾( | 大有( | 2.612 | ||
| 永安( | 大園( | 2.809 | ||
| 大有( | 二重埔( | 2.479 | ||
| 蘆洲( | 頭前( | 4.642 | ||
| 頭莊尾( | 新莊( | 4.975 | 舊線於今五股工業區一帶頗曲折[參 4] | |
| 貴子坑( | 新莊( | 1.690 | ||
| 下坡角( | 新莊[28]( | 4.560 | ||
| 獇子寮( | 樹林(樹林車站) | 4.343 | ||
| 塔寮坑( | 樹林( | 3.438 | ||
| 樹西里[29] | 樹林( | 0.529 | 樹林俊英街 | |
| 樹林( | 坡內坑[30] | 1.387 | ||
| 樹林(樹林車站) | 沛舍坡 | 2.900 | ||
| 西園( | 東園[31] | 5.457 | (鶯歌三鶯路 → 樹林柑園路) | |
| 山子腳( | 溪墘寮( | 7.552 | ||
| 尖山( | 栗子園( | 9.880 | (鶯歌中山三路 → 大溪大鶯路) | |
| 頂埔( | 媽祖田( | 0.753 | 土城頂埔地區日治台車道改建[參 4] | |
| 大安寮( | 頂埔( | 1.884 | 土城頂埔地區日治台車道改建[參 4] | |
| 大安寮( | 永寧( | 0.713 | 土城永安街(土城頂埔地區日治台車道改建[參 4]) | |
| 土城( | 埤塘 | 0.418 | 土城光明路 | |
| 員林( | 柑林埤( | 1.637 | 部份路段重疊今日 | |
| 四汴頭( | 清水坑 | 2.800 | ||
| 四汴頭( | 廷寮坑( | 0.597 | ||
| 中和( | 土城( | 6.862 | (土城中正路 → 金城路 → 清水路 → 金城路 → 中和連城路) | |
| 板橋( | 員林( | 1.615 | ||
| 江子翠 | 板橋( | 3.869 | ||
| 江子翠( | 中和( | 8.072 | (板橋三民路 → 中和員山路 → 圓通路 → 南山路) | |
| 埔墘( | 中和( | 2.839 | ||
| 溪洲( | 石門 | 3.884 | ||
| 溪洲( | 秀朗( | 2.927 | ||
| 十五分( | 興福( | 3.435 | 景美景隆街、木柵興隆路 | |
| 木柵( | 七張( | 3.312 | ||
| 木柵( | 指南宮 | 1.385 | 木柵指南路 | |
| 興隆( | 廷寮 | 2.303 | 木柵新光路 | |
| 縣市界 | 坡內坑( | 1.570 | 軍功路[32] | |
| 雙溪[33]( | 烏塗窟 | 4.626 | ||
| 桃北3線 | 縣界 | 赤塗崎( | 0.352 | |
| 桃北7線 | 縣界 | 下坡角( | 3.230 | |
| 桃北10線 | 縣界 | 鶯歌( | 4.990 | |
後續更動
本表列出1967年至1975年間陸續的小規模更動:
| 年份 | 更動別 | 編號 | 起點 | 迄點 | 里程 | 今日編號與備註 |
| 1966年[參 5] | 新編 | 新北投( | 菁學 | 4.387[34] | 北投大同街 → 復興四路 | |
| 汐止( | 萬里[35] | 3.840[35] | ||||
| 平河村( | 圓通寺( | 0.700 | ||||
| 坪林( | 雙溪[33][36] | 2.300[36] | ||||
| 石筍口( | 燦光 | 1.030 | 位於雙溪鄉 | |||
| 下龜山橋( | 廣興 | 2.000 | 新店廣興路 | |||
| 大坪腳( | 塗潭 | 3.580 | ||||
| 龜山( | 大粗坑 | 1.720 | ||||
| 山佳( | 石灰坑 | 0.900 | 樹林民和街 | |||
| 礁溪( | 白雞 | 4.750 | ||||
| 湊合( | 熊空[38] | 8.987 | ||||
| 升格 | 升格為省道 | |||||
| 1967年[參 6] | 延長 | 延長至永和( | ||||
| 1968年[參 7] | 新編 | 梨頭寮( | 苦苓林(桃園縣界) | 2.850 | 位於泰山鄉 | |
| 麻竹坑( | 塭子川 | 3.260 | 位於泰山鄉 | |||
| 中埔( | 弘道 | 4.711 | ||||
| 1969年[參 8] | 新編 | 泰山( | 楓樹腳 | 0.970 | ||
| 楓樹( | 中港(泰山新莊鄉界) | 0.796 | ||||
| 麻竹坑( | 坡子頭( | 1.324 | 泰山文程路 | |||
| 延長 | 終點延長至水湳洞共5.042公里。 | |||||
| 解編 | 因應華江橋新建使 | |||||
| 1970年[參 9] | 解編 | 因應北投、士林、內湖、南港、景美、木柵六鄉鎮合併至台北市,境內鄉道解編。 | ||||
| 1974年[參 10] | 新編 | 興仁( | 前洲子 | 1.200 | 無名道路[39] | |
| 下奎柔山( | 下庄子 | 1.400 | 淡水淡金路三段333巷 | |||
| 淡水( | 湖內 | 3.600 | 淡水水源街 | |||
| 淡水( | 糞箕湖( | 4.700 | ||||
| 烏來( | 福山 | 14.500 | ||||
| 烏來環山路線 | 4.200 | |||||
| 延長 | 終點改為六份子(本線終點),延長0.533公里。 | |||||
| 終點改為內藤寮坑(本線終點),延長3.465公里。 | ||||||
| 終點向南延長1.700公里(本線終點)。 | ||||||
| 終點改為竹崙( | ||||||
第二次公路普查(1976年)
台北縣鄉道於此次普查中有多條改編、解編及新編鄉道,與前數次更動相較規模較大,但整體仍與1966年鄉道系統有高相似度。 以下表列1976年台灣省政府統計之鄉道資料[參 3]:
| 編號 | 起點 | 迄點 | 里程 | 今日路線、編號 | 更動情形 |
| 頂雙溪( | 澳底( | 9.465 | 改編 | ||
| 縣界 | 三重( | 20.195 | | 未更動 | |
| 燈台口( | 二坪頂 | 11.150 | | 原 | |
| 三芝( | 豬槽潭 | 6.075 | | 部份路段併入 | |
| 車路崎( | 埔尾( | 3.449 | 未更動 | ||
| 後厝( | 大水窟( | 5.825 | 未更動 | ||
| 番子田( | 北新莊( | 6.555 | 未更動 | ||
| 興化店( | 北新莊( | 5.196 | 未更動 | ||
| 下奎柔山( | 北新莊( | 5.603 | 未更動 | ||
| 大龜崙( | 北新莊( | 4.952 | 未更動 | ||
| 大龜崙( | 淡水( | 3.515 | 改編新線 | ||
| 淡水( | 糞箕湖( | 4.600 | 原線解編, 將原 | ||
| 竿蓁林( | 小坪頂( | 3.724 | 部份路段併入 | ||
| 水梘頭( | 八仙(縣市界) | 6.111 | 原 | ||
| 石門( | 尖山湖 | 6.425 | 新編 | ||
| 六塊厝( | 棟板頭 | 3.466 | 新編 | ||
| 嵩山 | 后山崎( | 6.276 | 無名道路[41] | 新編(今竹子山軍事管制區道路) | |
| 三重橋( | 磺山 | 6.300 | 改編新線 | ||
| 中幅( | 大坪 | 5.863 | 更換編號 | ||
| 金山( | 磺港 | 1.402 | 改編新線 | ||
| 汐止( | 北港 | 5.080 | 延長 | ||
| 汐止( | 保長坑( | 1.763 | 未更動 | ||
| 保長坑( | 石硿子 | 3.200 | 未更動 | ||
| 萬里( | 烏塗炭 | 8.702 | 後段改線 | ||
| 荸子潭( | 猴洞 | 3.478 | 未更動 | ||
| 九分( | 水湳洞( | 5.042 | 延長 | ||
| 澳底( | 貢寮( | 2.594 | 改編新線 | ||
| 柑腳 | 貢寮( | 13.495 | 原 | ||
| 瑞芳( | 瑞濱( | 3.347 | 原線併入 本線由原102丁線降格 | ||
| 海水浴場 | 八里斗湖 | 1.031 | 1966年北38線[20] → 訊塘路 | 原 | |
| 渡船頭( | 長道坑( | 8.060 | 未更動 | ||
| 下罟子( | 長道坑 | 4.865 | 延長 | ||
| 後坑( | 部落園( | 5.710 | 未更動 | ||
| 瑞樹坑( | 太平嶺( | 4.314 | 未更動 | ||
| 寶斗厝( | 破竹林( | 3.510 | 未更動 | ||
| 劉店崎( | 嘉寶( | 2.300 | 未更動 | ||
| 劉店( | 大崙( | 5.110 | 未更動 | ||
| 黎頭寮( | 牛角坡 | 5.110 | 路線不明 | 延長 | |
| 菁埔 | 湖子( | 3.227 | 未更動 | ||
| 水碓寮 | 泰山( | 3.388 | 路線不明 | 改編新線 | |
| 大窠坑( | 橫窠坑( | 6.431 | 延長 | ||
| 五股坑( | 壟鉤坑 | 1.750 | 未更動 | ||
| 旗杆湖 | 洲子( | 5.503 | 延長 | ||
| 荖阡坑 | 直坑( | 1.937 | 五股中直路 | 延長 | |
| 福隆山( | 坪子頂 | 1.550 | 起終點對調 | ||
| 大堀湖( | 成子寮( | 9.309 | 延長 | ||
| 牛寮埔( | 米倉( | 2.912 | 起終點對調 | ||
| 觀音山( | 五龍( | 4.200 | 改編新線 | ||
| 洲子尾( | 更寮( | 2.544 | 未更動 | ||
| 石壁腳 | 龍形( | 1.600 | 改編新線。原線併入 | ||
| 保佑( | 中路( | 4.385 | 未更動 | ||
| 正義中路( | 淡水河邊 | 4.676 | 原 | ||
| 永安( | 淡水河邊 | 2.930 | 延長 | ||
| 分子尾( | 二重埔( | 5.031 | 原 | ||
| 永安( | 大園( | 2.809 | 未更動 | ||
| 泰山( | 楓樹腳 | 1.000 | 原線併入 本線為原 | ||
| 蘆洲( | 頭前( | 4.657 | 未更動 | ||
| 頭庄尾( | 新莊( | 4.981 | 未更動 | ||
| 貴子坑( | 新莊( | 1.895 | 未更動 | ||
| 下坡角( | 新莊( | 4.621 | 末尾改線 | ||
| 三角埔( | 溪洲 | 4.480 | 末尾改線 | ||
| 樹林( | 塔寮坑 | 3.462 | 起終點對調 | ||
| 石灰坑 | 山佳( | 0.900 | 樹林民和街 | 原線解編,將原 更改編號至此並將起終點對調 | |
| 坡內坑 | 沛舍坡 | 2.900 | 原 | ||
| 西園( | 東園 | 5.987 | 延長 | ||
| 山佳( | 溪墘寮( | 7.322 | 未更動 | ||
| 尖山( | 栗子園( | 9.990 | 未更動 | ||
| 員林( | 柑林埤( | 1.650 | 未更動 | ||
| 外藤寮坑( | 內藤寮坑 | 3.100 | 改編新線 | ||
| 後埔( | 內藤寮坑 | 3.200 | 併入原 | ||
| 土城( | 永和( | 8.770 | 延長 | ||
| 平和村( | 圓通寺( | 0.740 | 未更動 | ||
| 中和( | 南勢角( | 2.673 | 改編新線 | ||
| 溪子口( | 七張( | 3.730 | 新編 | ||
| 新海大橋( | 灰磘 | 8.050 | 分割原線並重新整編 | ||
| 灰磘( | 中和( | 2.568 | 分割原線並重新整編 | ||
| 埔墘( | 中和( | 2.837 | 未更動 | ||
| 二重埔( | 臺北(省市界) | 1.924 | 降格成鄉道 | ||
| 永和[45]( | 石門 | 3.813 | 前段改道中正路 | ||
| 溪州( | 秀朗( | 2.927 | 未更動 | ||
| 省市界 | 七張( | 1.287 | 僅保留台北縣內路線 | ||
| 雙溪( | 坪林 | 16.048 | 分割原線並重新整編 | ||
| 石碇( | 烏塗窟 | 2.310 | 分割原線並重新整編 | ||
| 烏來( | 福山 | 17.776 | 原線解編, 將原 | ||
| 烏來( | 環山路( | 3.985 | 更改編號 | ||
| 大坪腳( | 龜山( | 8.081 | 原 | ||
| 龜山( | 大粗坑 | 1.750 | 未更動 | ||
| 礁溪( | 竹崙( | 9.050 | 延長 | ||
| 竹崙( | 大寮地 | 2.250 | 新編 | ||
| 湊合( | 熊空 | 12.791 | 延長 | ||
| 插角( | 海山茶場 | 9.026 | 新編 | ||
| 東峰橋( | 蚋仔 | 2.250 | 改編新線 | ||
| 中埔( | 山員潭子 | 5.400 | 延長 | ||
| 安坑( | 四份 | 1.988 | 改編新線 | ||
| 安坑( | 鹿母潭 | 3.770 | 改編新線 | ||
| 桃北3線 | 縣界 | 赤塗崎( | 0.253 | 未更動 | |
| 桃北4線 | 縣界 | 南勢埔( | 6.634 | 新編 | |
| 桃北6線 | 縣界 | 十八份( | 3.123 | 原桃北7線改編 | |
| 桃北10線 | 縣界 | 鶯歌( | 4.130 | 未更動 | |
參考資料與注釋
參考資料
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-08-16]. (原始内容存档于2021-01-24).
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-31 [2010-08-16].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09 [2010-08-19]. (原始内容存档于2021-01-24).
- . 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2010-09-18]. (原始内容存档于2019-06-30).
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1967-07-22 [2010-08-19]. (原始内容存档于2021-04-06).
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1968-09-22 [2010-09-26]. (原始内容存档于2021-04-06).
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1969-06-27 [2010-08-19].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-04-03 [2010-08-19].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-11-18 [2010-08-19].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1975-05-21 [2010-08-19].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1979-07-02 [2010-08-19].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1978-10-26 [2010-08-19].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1981-07-04 [2010-08-19].
- (PDF). 公路總局. 2006-08-01 [2010-08-19]. (原始内容 (PDF)存档于2014-03-09).
注釋
- 陽明山管理局管轄今北投區與士林區,雖為獨立的縣級行政機構(隸屬臺灣省政府),但境內鄉道均以台北縣簡稱「北」字起頭,因此境內鄉道置於本表。
- 部份空號的產生肇因於台北市之升格所帶來的鄉道解編。
- 深坑鄉境內至今仍無鄉道。
-
北9線部份路段已於淡海新市鎮計劃中重劃消失。 - Google Map上北10線1961年路線定位:北10線路線定位
-
北12線起點亦做竿蓁村。 - 大度路原名仙渡路,取自其起終點地名。後來
台2線改線至此,在
台2線起點移至北市界後改為
台2乙線。 -
昔台2甲線自士林起經陽明山沿陽投公路至北投。 - 公報上載終點
台3線,應為誤植。 - 位於芝山岩東士村。
- 位於洲美土地公廟。
- 由於基隆河截彎取直,今日社正路─大南路間不通,昔日基隆河於大南路中段(基河路─士商路間)建有士林吊橋供人車通行,至1983年拆除消失。
- 劍南路又稱雞南山路。
- 內湖江南街早期稱濱江南路。
- 為當時汐平公路修築終點。
- 位於大坪國校(今日大坪國民小學)。
- 終點位於侯硐瑞三礦業前。
- 今日
北34線在金瓜石以北路段原為專用公路,參見台灣專用公路。 -
台2丙線雙溪-柑腳段為
北38線舊線的截彎取直,詳見北38線#歷史沿革。 - Google Map上北38線1961年路線定位:北38線路線定位
- 公報上誤植為
205線。 - 公報上誤植為大平嶺。
- 青埔27號。未接上任何道路。
- 起點未接任何道路。
- 壟鈎坑橋前274米。
- 不在民義路上。
- 龍源村七號。位於田埔巷內,非孝義路。
- 新莊鎮公所大門前。
- 位於樹林國校(今日樹林國民小學)。
- 公報載為水興宮。
- 公報載為東園集會所前。
- 當時莊敬隧道尚未通車。
- 此處雙溪指石碇鄉雙溪口,非雙溪鄉雙溪。
- 終點樁號為本線4k+387,但里程欄卻為1.345 k。
- 編為鄉道時僅通抵拱北。
- 編為鄉道時僅通抵竹子易。
- 公報上誤植為410。
- 1954年闢至插角。1966年至有木並編入鄉道。有木-熊空段未闢。
- Google Map上北18線1974年路線定位:北18線路線定位
- 公報誤植為北9線。
- Google Map上北市17線路線定位:北市17線路線定位(今竹子山軍事管制區道路)
- 與1976年的102乙線重疊,終點樁號相同。
- 公報資料。此處存疑(不合里程且未開通)。
- 公報誤植為北6線。
- 公報誤植為南勢角。