台鐵32950系鋼體客車
台鐵32950系鋼體客車,是台鐵第2款莒光號客車,由日本日本車輛與日立製作所製,共48輛。1970年由日本車輛、日立製作所共同製造,共45輛,外觀和內裝皆與35SP32850型莒光號客車幾乎相同。
臺鐵32950型莒光號客車 | |
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![]() SP32958莒光號客車 | |
概覽 | |
製造 | 日本車輛/日立製作所製 |
產量 | 45輛 |
製造年份 | 1970 |
1970 | |
主要用戶 | 台灣鐵路管理局 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000mm |
車體 | 2,980mm |
車體高度 | 3,800mm |
車輛重量 | 35t |
轨距 | 1,067mm |
轉向架 | TR-36型 |
車體材質 | 鋼製 |
車輛 | 48位 |
營運速度 | 100km/h |
制動方式 | AV型 |
重大事故
- 2001年7月13日,41次莒光號於苗栗縣造橋鄉南港溪橋,因路線養護未立即填補道碴橫壓減弱軌道挫曲,造成10節車廂列車的機車及8輛車廂出軌,其中3~7車傾覆橋上,共造成43人受傷,事故後SP32979報廢除籍。
圖片集
- 35SP32954號
- 35SP32955號
- 35SP32972號
- 35SP32993號
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