吉宝企业

吉宝企业公司名“吉宝”来源于英国的亨利•吉宝（Henry Keppel）船长。他于1848年首次来到新加坡，并在丹戎巴葛发现了一个后来一直被称为“新港（New Harbour）”的天然深水港。1900年，新加坡代理总督亚历山大•斯韦特纳姆爵士（Sir Alexander Swettenham）将该港口命名为“吉宝港（Keppel Harbour）”。[4]

1968年英国皇家海军撤离新加坡后，新加坡政府所有的淡马锡控股在吉宝港成立了吉宝船厂。上世纪七、八十年代，吉宝走上了业务区域化和多样化的道路。1975年, 吉宝在菲律宾的马尼拉和宿雾成立了其第一家海外公司--吉宝菲律宾船厂。三年后，吉宝进入金融服务业，成立了为海事业务合同客户提供代收账款服务的兴隆信贷（Shin Loong Credit，后更名为兴隆金融 Shin Loong Finance），其经营范围后来拓展至保险和证券业务。

1983年，吉宝通过收购实得力公司（Straits Steamship Company）进军房地产开发业务。在当时，实得力公司已是一家成熟的运输公司，并在新加坡持有大量土地。1989年，实得力公司更名为实得力置业，以符合公司集中发展房地产业务的整体改组目标。实得力置业最终更名为吉宝置业（Keppel Land），该公司现已是亚洲的优秀房地产开发商之一。

1990年收购亚洲商业银行（Asia Commercial Bank）后，银行与金融服务成为吉宝的主要增长支柱。收购完成后，亚洲商业银行更名为吉宝银行（Keppel Bank），并于1993年上市。实得力（现称吉宝迅通）开始发展电信产业并于1997年参股第一通电信（M1）。同年，吉宝银行在收购并整合达利银行（Tat Lee Bank）后改名吉宝达利银行（Keppel TatLee Bank）。1999年，吉宝船厂从吉宝港迁移到裕廊，标志着吉宝集团岸外与海事业务合并到大士、卡尔路（Gul Road）和贲耐路（Benoi Road）一带的船厂。

2001年，吉宝剥离了其银行与金融服务业务，将旗下的岸外与海事业务私有化并进行整合。吉宝船厂、吉宝远东（Keppel FELS）和吉宝新满利（Keppel Singmarine）于2002年被整合为吉宝岸外与海事集团。吉宝进行战略重组，其多元投资组合重新拟定了三项核心业务。从事工程服务、发电、电讯与交通运输、物流和网络工程的业务单位被汇集到基础设施部门。2015年吉宝获得8900万新元的浮式生产储油卸油（FPSO）改造项目并于2016年第三季度完成该项目。[5]

• 岸外与海事（Offshore & Marine）
  • 吉宝岸外与海事（Keppel Offshore & Marine）
  • 吉宝远东（Keppel FELS）
  • 吉宝船厂（Keppel Shipyard）
  • 吉宝新满利（Keppel Singmarine）
• 房地产（Properties）
  • 吉宝置业（Keppel Land）
  • 吉宝湾有限公司（Keppel Bay Pte Ltd）
• 基础设施（Infrastructure）
  • 吉宝基础设施（Keppel Infrastructure）
  • 吉宝西格斯（Keppel Seghers）
  • 吉宝区域供热供冷（Keppel DHCS）
  • 吉宝基础设施信托（Keppel Infrastructure Trust）
  • 吉宝电讯与通运有限公司（吉宝讯通）（Keppel Telecommunications & Transportation）
  • 吉宝数据中心房地产信托（Keppel DC REIT）
• 投资项目（Investment）
  • k1创业（k1 Ventures Limited）
  • 第一通有限公司（M1 Limited）
  • KrisEnergy