同孚洋行

同孚洋行（Olyphant & Co.）[1] 是一个在19世纪活跃于中国的美资洋行。该公司开始时在广州参与“旧中国贸易”，后来扩展到其他国家，包括英国, 澳大利亚和新西兰。最后，同孚洋行因在秘鲁的业务而导致公司于1878年倒闭。

历史

早在广州一口通商时期，同孚洋行成立于广州，由大卫·奥利芬在他的老雇主破产以后创建。[2] 同孚洋行开始时在广州参与“旧中国贸易”，从事丝绸、地毯和花式物品贸易[3]，设于广州十三行的廣源行（美国馆）[4]。由于奥利芬强烈反对鸦片贸易，同孚洋行是仅有的不从事鸦片走私的大型洋行之一。[5] 该洋行因其反鸦片立场而被称为“锡安之角”（Zion's Corner）。[6] 在接下来的30年里，同孚洋行在与琼记洋行、旗昌洋行等其他贸易商的竞争中继续发展，陆续在 香港、上海、福州以及澳大利亚和新西兰开设了办事处[3]。

莫里森号事件

1837年，同孚洋行的“莫里森号”试图遣返7名日本船员，同时与日本开展贸易。日本人向其开枪后，船被迫撤退。[7]。

铁路

大卫·奥利芬的儿子罗伯特·莫里森·奥利芬于1858年重组公司后，[8] 在1870年代，合伙人奥古斯都·艾伦·海耶斯提议与怡和洋行和琼记洋行合作，修筑吴淞与上海闸北区之间的吴淞铁路[9]。

飞剪式帆船

同孚洋行拥有数艘飞剪式帆船，用于将茶叶和丝绸从中国运送到美国：[2]

  • 威廉·罗曼号（1850）
  • 野鸽号（1851）
  • Tinqua （1851）
  • 野鸭号（1852）

倒闭

在十九世纪七十年代中期，该公司减少了对中国产品的兴趣，转向与秘鲁政府合作经营硝酸钠生意。作为与秘鲁生意的延伸，同孚洋行同意用船只从中国运送劳工。[3] 同孚洋行在秘鲁业务的损失导致其在1878年末破产[3]。

参考
  1. (PDF). Hong Kong: A. Shortrede & Co.: 41. 1862 [2014-04-30]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
  2. Glenn A. Knoblock. . McFarland. 2014-01-15: 169 [2018-06-17]. ISBN 978-1-4766-0284-4. （原始内容存档于2014-07-07）.
  3. (PDF). The New York Times. December 9, 1878 [2014-05-20]. （原始内容 (PDF)存档于2022-01-10）.
  4. Fay, Peter Ward. . Univ of North Carolina Press. 1998 [2018-06-17]. ISBN 978-0-8078-6136-3. （原始内容存档于2019-07-31）.
  5. Scott, Gregory Adam; Kamsler, Brigette C. (PDF). Columbia University Libraries. February 2014 [2014-05-20]. （原始内容存档 (PDF)于2019-10-11）.
  6. Denise Austin. . BRILL. 23 September 2011: 30 [2018-06-17]. ISBN 90-04-20402-4. （原始内容存档于2019-08-01）.
  7. Shavit 1990，第354頁.
  8. Shavit 1990，第374頁.
  9. Ole Lange. . Gyldendal A/S. 2006: 345 [2018-06-17]. ISBN 978-87-02-05278-7. （原始内容存档于2019-08-02） （丹麦语）.
  • Shavit, David. . Greenwood Publishing Group. 1990 [2018-06-17]. ISBN 978-0-313-26788-8. （原始内容存档于2016-04-16）.
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