名古屋铁道300系电力动车组
名古屋铁道300系电力动车组是名古屋铁道运营线路小牧线上并直通运行到上饭田线上的一款通勤型電力動車組，于2002年投入该线路使用。
| 名古屋铁道300系电力动车组 | |
|---|---|
 停靠在犬山的名古屋铁道300系电力动车组 | |
| 概覽 | |
| 製造 | 日本車輛製造 |
| 車輛總數 | 32节/8组 |
| 製造年份 | 2002年 |
| 主要用戶 | 名古屋铁道 |
| 營運路線 | 小牧线 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 4节編成1组 |
| 車輛長度 | 20,000mm |
| 車體 | 2,746mm |
| 車體高度 | 4,000mm |
| 車輛重量 | 132.4t |
| 轨距 | 1,067mm |
| 車輛 | 先头车：130人 中间车：135人 |
| 營運速度 | 100km/h |
| 設計最高速度 | 120km/h |
| 起動加速度 | 3.0 km/h/s |
| 常用減速度 | 3.5 km/h/s |
| 緊急減速度 | 4.0 km/h/s |
| 供電制式 | 接触网供电 1500V 直流 |
| 控制裝置 | VVVF逆变器控制（IGBT） |
| 制動方式 | 再生和电阻制动并用 |
| 安全防護系統 | CS-ATC、M型ATS |
編組方式
編成表
名鐵300系
←平安通方向 犬山方向→
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| 型式 | 310 （Tc1） |
320 （M2） |
330 （M1） |
340 （Tc2） | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集電弓 | ＜ | ＞ | ||||||||||
| 安裝機器 | VVVF/SIV,PT | VVVF,PT | ||||||||||
| 車輛編號 | 311 ： 318 |
321 ： 328 |
331 ： 338 |
341 ： 348 | ||||||||
- 範例
- VVVF：主控制裝置
- SIV：靜態式變流器
- CP：空氣壓縮機（主風泵）
- Tc：无动力，带驾驶室
- M：有动力
参考文献
- . RAIL FAN (鉄道友の会). 2003-03-01, 50 (3): 3-5 （日语）.
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