名寄高校站
名寄高校站(日语:/ Nayorokōkō eki */?)是屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線之車站,位於北海道名寄市。車站編碼為W47。電報略號則仍採用東風連站時的。2022年3月12日,車站由原「東風連站」遷移至此並更改為現名[1]。遷站後除停靠所有的普通列車外,也加停了快速「名寄號列車」,每天由原來只有4來回班次,大幅增加至共12來回班次。
名寄高校站 | |||||
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名寄高校站前入口、候車亭及月台,當中「」是由名寄市給予的暱稱。(2022年4月) | |||||
日语名称 | |||||
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车站概览 | |||||
其他名称 | |||||
位置 | 北海道名寄市德田 | ||||
地理坐标 | 44°19′51.27899″N 142°27′55.19887″E | ||||
管辖机构 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||
途经 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
1面1線 | |||||
其他 | |||||
车站 |
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电报码 | ヒレ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)9月20日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2人次 2014年 | ||||
服务 | |||||
■宗谷本線 | |||||
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备注 | |||||
無人站 |
遷移計畫
在名寄市議會舉行的2019年度市民意見交換會中提到,東風連站的使用客源幾乎都是位於北方1.5公里、須步行約20分鐘的名寄高校之學生,因此向JR北海道請求將車站北遷至名寄高校附近的位置並改稱「(暫定)名寄高校車站」,名寄市於2020年預算案發表車站遷移相關計畫預算共1369萬7000日圓[2]。2021年度預算案中的事業費升幅增至4,780萬日圓[3],同年度中期工程正式開展[4]。移站後,車站周邊的設施將會歸入名寄市財産中[5],而新車站與名寄高校的距離亦會縮短至200公尺[6]。
車站構造
採用簡易車站設計,相比東風連站時代設有1座以組合屋建成的簡易候車室,新車站並沒有相同的配置,而只是一個細小的開放式有蓋候車亭,連接至樓梯出口。候車亭內的橫竿上鑲有東風連站遷站至此的資料牌。
設有全露天側式月台1座,長約50米,有效長度為2輛,全座月台均以水泥基座建成,設有樓梯及無障礙斜道出人口。月台上除站牌外,並沒有裝設任何的月台設備。列車到站時,往名寄方向為左側上落;往旭川方向為右側上落。
路線 | 方向 | 目的地 |
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■宗谷線 | 上行 | 名寄、稚內方向 |
下行 | 旭川方向 | |
- 車站候車亭(2022年4月)
- 車站月台(2022年4月)
- 月台上的站牌(2022年4月)
歷史
車站周邊
本站主要建築物座落於車站的西邊,東側全為農地,只有極少量房屋。
- 北海道名寄高等學校
- 國道40號
- 道北巴士「18線」巴士站
外部連結
- (日語)JR北海道 – 名寄高校站 (页面存档备份,存于)
- (日語)全驛參觀之旅 (页面存档备份,存于)
注釋
- JR名寄高校駅12日開業 東風連駅を移設、改称 (页面存档备份,存于),北海道新聞,2022年3月11日。
- (PDF). 北海道名寄市. 2020年5月28日 [2020年6月21日]. (原始内容存档 (PDF)于2020年5月28日) (日语).
- (PDF). 名寄市: 9. [2022-02-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-25) (日语).
- . 朝日新聞. 2021-01-14 [2021-01-16]. (原始内容存档于2021-01-16).
- JR宗谷本線「東風連駅」移設して「名寄高校駅」21年度末開業へ 名寄市が移設費用支出 (页面存档备份,存于),Real Economy,2020年11月26日
- 東風連駅の移設及び駅名の改称について (页面存档备份,存于),北海道旅客鐵道,2021年4月8日。
- JR北海道、宗谷本線東風連駅を約1.6km移設「名寄高校駅」に改称へ (页面存档备份,存于),Mynavi News,2021年4月8日。
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