同江地方铁路
同江地方铁路，即向哈线[1]（向哈铁路），是中国黑龙江省的一条地方铁路，全长82.4公里。线路起自富锦市的福前线向阳川站，途中在同江市设同江站，终点至同江市哈鱼岛站，并通过中俄同江铁路界河桥跨过黑龙江，与位于俄罗斯下列宁斯阔耶的列宁斯克站相连[2]。线路于2003年10月20日开工[3]，一期工程（向阳川至同江）于2005年12月11日通车[4]，二期工程（同江至哈鱼岛）2007年2月通车。
| 向哈铁路 （同江地方铁路、向哈线） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中国黑龙江省佳木斯市 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 营运中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 向阳川站、哈鱼岛站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 82.4 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
扩能改造
规划改造佳富线、福前线福利屯至向阳川段及同江线向阳川至同江北段，全长267.012km。本次改建内容包括既有铁路改造工程、病害整治、平交改立交等工程。其中同江线车站改造，增开1处会让站。同江（不含）至同江北（不含）既有线向东取直外绕同江跨境经济开发区，进行改线工程设计，改线长度共13.319km。；全线提速至120km/h；对全线病害进行整治，全线平改立，达到大修年限设备设施更新改造。
2023年2月18日，佳木斯至同江铁路改造工程社会稳定风险分析征求公众意见公示。[5]2月27日，佳木斯至同江铁路改造工程首次环境影响评价信息公开。[6]7月27日，扩能改造工程社会稳定风险评估公示。[7]
参见
参考资料
- 中国铁道出版社组织编写. . 北京: 中国铁道出版社. 2011. ISBN 978-7-113-13840-0.
- . 中央政府门户网站. [2014-04-20]. （原始内容存档于2019-06-09）.
- 树林 丁友 贺东旭. . 黑龙江日报. 2013-10-22 [2014-02-27]. （原始内容存档于2019-06-09）.
- 李清芬. . 黑龙江日报. 2005-12-12 [2014-02-27]. （原始内容存档于2016-11-12）.
- . 双鸭山市人民政府. 2023-02-18 [2023-02-26]. （原始内容存档于2023-02-26）.
- . 双鸭山市人民政府. 2023-03-01 [2023-08-10]. （原始内容存档于2023-08-10）.
- . 双鸭山市人民政府. 2023-07-27 [2023-08-10].
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.