窄体飞机

(),又常稱為(),一般指飞机机身直径在4米(10到13英尺)以下的飞机。而客機机舱每排座位一般能乘坐2到6名乘客。搭乘人數最多在20-300人左右,並配置一条走道,因而得名[1][2][3]

窄體飛機機身橫斷面
漢莎航空空中巴士A320經濟艙3-3座位佈局

另外,相对的也會提到廣體客機,廣體則是機艙斷面較窄体飞机更寬廣、且通常設置有多个舱等的中大型客機。此類機種定義是機外直径約在5到6米(16到20英尺)之間,並且配置至少两条走道,通常一排能够容纳7到10个座位,相对于最多可搭载300至850名乘客左右的广体客机[1][4][5][6]

螺旋槳窄體民航飛機列表

國家 型號 生產年份 發動機數 每排最大座位數 最大起飛重量(公噸)
 美國 波音80 3 7.9
 魏瑪共和國 容克斯 G.38 1929 4 21.2
 英国 亨德里·佩奇H.P.42 4 12.7
 魏瑪共和國
 納粹德國
Ju 52 1932-1945 3 2 10.5
 蘇聯 ANT-20 1934 8 53
 荷蘭 福克F.XXII 1935 4 2 13
 法國 D.338 1936-1939 3 2 11
 美國 道格拉斯DC-3 1936-1942 2 4 11.4
 法國 MB.160 4 14.5
 英国 德哈維蘭信天翁 1937-1939 4 4 13.4
 納粹德國 Ju 90 4 33.7
 納粹德國 Fw 200 4
 英国 阿姆斯特朗-惠特沃斯軍旗 1938-1940 4 3 29.9
 美國 波音307平流層客機 1938-1941 4 4 19.1
 蘇聯 里-2 1939-1952 2 4 11.3
 大日本帝国 零式運輸機 1939-1945 2 4 12.5
 法國 東南朗格多克 1939-1948 4 20.6
 美國 洛克希德L-18 1940s 2 2 9.5
 美國 道格拉斯DC-4 1942-1947 4 5 33.1
 美國 洛克希德星座 1943-1958 4 5 62.4
 法國 西南布列塔尼 2 20.3
 英国 阿弗羅都鐸 1945-1949 4 4 34.5
 英国 維克斯VC.1維京 1945-1954 2 15.4
 蘇聯 伊爾-12 1945-1949 2 3 17.3
 英国 亨德里·佩奇赫耳墨斯 1945-1951 4 37.2
 美國 道格拉斯DC-6 1946-1959 4 5 49
 英国 亨德里·佩奇馬拉松 1946-1951 4 19.8
 瑞典 紳寶90 1946-1954 2 15.9
 美國 馬丁2-0-2 1946-1948 2 18.1
 蘇聯 圖-70 1946 4 4 51.4
 美國 康維爾CV-240系列 1947-1954 2 4 19.3
 美國 波音377 1947-1963 4 5 67.1
 英国 空速大使型 1947-1953 2 23.6
 英国 維克斯子爵 1948-1963 4 5 30.6
 英国 阿姆斯特朗-惠特沃斯阿波羅 1949 4 4 21.3
 法國 東南雅文邑 4 77.5
 英国 布里斯托布拉巴宗 1949 8 6 131.5
 蘇聯 伊爾-14 1950-1958 2 4 18
 美國 馬丁4-0-4 1950-1953 2 20.4
 英国 布里斯托不列顛尼亞型 1952-1960 4 6 83.5
 美國 道格拉斯DC-7 1953-1958 4 5 64.9
 英国 亨德里·佩奇先驅 1955-1968 2 19.8
 荷蘭 福克F27 1955-1987 2 4 19.8
 蘇聯 安-10 1957-1960 4 6 55.1
 蘇聯 圖-114 1957-1963 4 6 171
 美國 洛克希德L-188 1957-1961 4 5 51.3
 美國 費爾柴爾德F-27 1958-1960s 2 4 19.7
 蘇聯 伊爾-18 1958-1963 4 5 64.5
 英国 維克斯先鋒 4 6 64
 蘇聯 安-24 1959-1979 2 4 21
 加拿大 CL-44 1959-1960s 4 6 95
 英国 霍克薛利HS 748 1960-1988 2 4 21.1
 法國 北方260 2 9.4
 法國 波特茲840 1961-1967 4 8.9
 日本 YS-11 1962-1974 2 4 24.5
 法國 法國宇航N262 1962-1976 2 3 10.3
 英国 霍克薛利HS 780 2 4 23.1
 加拿大 維京航空DHC-6 1965- 2 3 5.7
 英国 亨德里·佩奇捷流 1967-1975 2 3 5.7
 巴西 巴西航空工業EMB 110 1968-1990 2 2 5.9
 捷克斯洛伐克
 捷克
Let L-410 1969- 2 3 6.6
 加拿大 ST-27 1969-1976 2 2 6.1
 美國 費爾柴爾德梅特羅 1969-2001 2 2 7.3
 蘇聯
 烏克蘭
安-28 1969-1993 2 3 6.5
 中国 運-7 1970- 2 4 21.8
 西班牙國
 西班牙
 歐洲
CASA 212 1971-2012 2 3 7.7
 英国 肖特330 1974-1992 2 3 10.4
 加拿大 德哈維蘭 加拿大DHC-7 1975-1988 4 20
 英国 捷流31 1980-1993 2 3 7
 西德
 德國
 美國
多尼爾228 1981- 2 2 6.6
 英国 肖特360 1981-1991 2 3 12.3
 中国 運-12 1982- 2 3 8.4
 美國 比奇1900 1982-2002 2 2 7.8
 瑞典 薩博340 1983-1999 2 3 13.2
 加拿大 德哈維蘭加拿大DHC-8 1983- 2 4 30.5
 巴西 巴西航空工業EMB 120 1983-2001 2 3 11.5
 法國
 義大利
 歐洲
ATR 42 1984- 2 4 18.6
 荷蘭 福克50 1985-1997 2 4 20.8
 英国 BAe ATP 1986-1996 2 4 22.9
 法國
 義大利
 歐洲
ATR 72 1988- 2 4 23
 捷克斯洛伐克
 捷克
Let L-610 1988-1997 2 4 14.5
 蘇聯
 俄羅斯
伊爾-114 1990- 2 4 23.5
 美國 BT-67 1990- 2 4 13
 巴西
 阿根廷
CBA 123 1990-1991 2 3 9.5
 英国 捷流41 1991-1997 2 3 10.9
 德國
 美國
多尼爾328 1992-2000 2 3 14
 瑞典 紳寶2000 1992-1999 2 3 22.8
 波蘭 PZL M-28 1993- 2 3 7.5
 烏克蘭 安-38 1994-2001 2 3 8.8
 印度尼西亞 IPTN N-250 1995-1996 2 4 24.8
 烏克蘭 安-140 1997- 2 4 19.2
 中国 新舟60 2000- 2 4 21.8
 中国 新舟600 2008- 2 4 21.8
 伊朗 IrAn-140 2011- 2 4 19.2
 印度 NAL薩拉斯 2011- 2 3 7.6
 印度尼西亞 N-219 2017- 2 3 7
 美國 塞斯納408 2020- 2 3 8.6
 中国 新舟700 2021- 2 4 27.6

噴氣窄體民航飛機列表

國家 型號 生產年份 發動機數 每排最大座位數 最大起飛重量(公噸)
 英国 哈維蘭彗星型 1949-1964 4 5 71
 加拿大 C102 1949 4 4 29.5
 法國 卡拉維爾客機 1955-1972 2 5 58
 蘇聯 圖-104 1955-1960 2 5 41.6
 蘇聯 圖-110 1957 4 5 79.3
 美國 波音707 1957-1978 4 6 151.3
 美國 道格拉斯DC-8 1958-1972 4 6 161
 东德 巴德152 1958-1961 4 5 46.5
 美國 康維爾880 1959-1962 4 5 88
 美國 波音720 1959-1967 4 6 106.2
 蘇聯 圖-124 1960-1965 2 4 37.5
 美國 康維爾990 1961-1963 4 5 114.8
 英国 霍克薛利三叉戟型 1962-1978 3/4 6 68
 英国 維克斯VC-10 1962-1970 4 6 151.9
 蘇聯
 俄羅斯
伊爾-62 1963-1995 4 6 165
 美國 波音727 1963-1984 3 6 95.1
 蘇聯 圖-134 1963-1984 2 4 47.6
 英国 BAC 1-11 1963-1989 2 5 47.4
 美國 麦道DC-9 1965-1982 2 5 54.9
 蘇聯 雅克-40 1966-1981 3 3 15.5
 美國 波音737 1967- 2 6 89.8
 荷蘭 福克F28 1967-1987 2 5 33.1
 蘇聯
 俄羅斯
圖-154 1968-2013 3 6 104
 蘇聯 圖-144 1968-1983 4 5 207
 法國
 英国
協和式客機 1969-1979 4 4 185
 法國 達索水星 1971-1975 2 6 56.5
 西德 VFW-福克614 1971-1977 2 4 20
 法國 達索獵鷹30 1973 2 3 16
 蘇聯
 俄羅斯
雅克-42 1975-2003 3 6 57.5
 美國 麥道MD-80 1979-2000 2 5 72.6
 中国 運-10 1980-1982 4 6 110
 英国 BAe 146 1981-2001 4 5 44.2
 美國 波音757 1982-2004 2 6 123.8
 荷蘭 福克100 1986-1997 2 5 45.8
 歐洲 空中客车A320系列 1987- 2 6 101
 蘇聯
 俄羅斯
图-204 1989- 2 6 110.8
 加拿大 龐巴迪CRJ-100/200 1991-2006 2 4 24
 美國 麦道MD-90 1993-2000 2 5 75.3
 荷蘭 福克70 1993-1997 2 5 40
 巴西 巴航工业ERJ系列 1995-2020 2 3 24.1
 德國
 美國
費爾柴爾德-多尼爾328JET 1998-2002 2 3 15.7
 美國 波音717 1998-2006 2 5 54.9
 蘇聯
 俄羅斯
圖-334 1999-2009 2 6 47.9
 加拿大 龐巴迪CRJ-700系列 1999-2020 2 4 41.6
 巴西 巴航工业E系列 2002- 2 4 48.8
 烏克蘭 安托诺夫An-148 2004- 2 5 43.7
 俄羅斯 蘇霍伊超級噴氣機100 2008- 2 5 49.5
 中国 中國商飛ARJ21 2008- 2 5 47.2
 加拿大
 歐洲
空中客车A220 2013- 2 5 67.6
 日本 三菱SpaceJet 2015-2020 2 4 42.8
 巴西 巴航工业E2系列 2016- 2 4 61.5
 中国 中國商飛C919 2017- 2 6 78.9
 俄羅斯 伊爾庫特MS-21 2017- 2 6 79.2

參見

参考文献

  1. Ginger Gorham; Ginger Todd; Susan Rice. . Cengage Learning. 2003: 40. ISBN 9781401851774.
  2. . [2009-03-18]. (原始内容存档于2017-06-18).
  3. Royal Aero Club (Great Britain), Royal Aero Club of the United Kingdom. . IPC Transport Press Ltd. 1967: 552.
  4. Paul J. C. Friedlander. . New York Times. 1972-03-19 [2020-11-01]. (原始内容存档于2013-12-21).
  5. Doganis, Rigas. 有限度免费查阅,超限则需付费订阅. Routledge. 2002: 170. ISBN 9780415213240.
  6. . Airbus.com. 2012-09-27 [2012-10-01]. (原始内容存档于2012-07-08).
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