嘉義機務段

嘉義機務段是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）位於嘉義市嘉義車站附近的車輛維修基地[1][2]，1995年時調整電聯車業務內容，增加負責分散動力型電聯車的保養業務，為目前臺鐵南部地區通勤電聯車的主要整備基地[3][4]。

台灣日治時期興建車站時，車輛的附屬設施--車輛基地經常一併規劃，安排依附於車站，便於簡易車輛維護、編組、整備等，就行政業務區分可以分成機關車庫（機務段）與保線區（檢車段），當時嘉義機務段此兩項業務均有設置。嘉義車站被指定為市定古蹟之後，嘉義市政府同時做了附屬設施的調查報告，本段從1902年起逐漸擴建，至1933年嘉義車站新站房落成時都還有增建的紀錄，車站周邊的日治時期建築群脈絡，為台鐵現存完整的機務段附屬設施[5]。

2017年，嘉義市政府成功爭取到了鐵路高架化的計畫經費，使得計劃推行往前更進一步。未來的嘉義機務段預計將會遷移，目前最可能執行的規劃為復站北回車站，嘉義機務段遷移至北回車站南側（預計更名為水上車輛基地）。舊車站的第一月台將保留給阿里山林業鐵路[6]。