团结飞机公司
團結飛機公司（英語：）成立於1923年，由魯本·弗利特創建，總部位於紐約州水牛城。弗利特先生從被通用汽車公司關閉的子公司戴頓-懷特公司處購買了該公司設計的飛機設計，同時也購買被清盤的Gallaudet Aircraft Company的一些資產。[2]
| 团结飞机公司 | |
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| 公司類型 | 上市公司 |
| 公司前身 | Gallaudet Aircraft Company, Dayton-Wright Company |
| 公司結局 | 与伏尔提飞机公司合并 |
| 後繼機構 | 康维尔 |
| 成立 |  美國纽约州水牛城，1923 |
| 结束 | 1943 |
| 創辦人 | Reuben H. Fleet |
| 代表人物 | Isaac M. Laddon |
| 總部 | 美國伊利诺伊州 芝加哥[1] |
| 产业 | 航空业 |
| 母公司 | Avco（1941-1943） |
| 主要子公司 | Consairway |
團結飛機在1920年代至1930年代因其船型水上飛機系列而著名。在1935年9月，團結飛機將總部移到加州聖地牙哥的1號大樓；該建築物占地22900平方公尺，為一座具備流水生產線的大型飛機製造兼辦公場所。團結公司最成功的巡邏水上飛機是PBY卡特琳娜水上飛機，它在整個二戰期間都有生產，並廣泛的在盟國軍隊中使用。同樣著名的還有B-24轟炸機，它也同時使用於太平洋戰場和歐洲戰場。
1941年，Fleet出售他手上持有的團結公司股份，占公司的34.26%；這筆交易的對象是Avco公司總裁維克多·伊曼紐（Victor Emanuel），總價109萬美金。
Avco公司收購團結飛機股份後，便計畫與它公司旗下的伏爾提飛機公司合併，該合併案於1943年通過；公司更名為團結-伏爾提公司，另一個名稱更為人知曉：康維爾。
生產的飛機
組裝一個機翼部件, Fort Worth, Texas, 1942年10月
團結飛機公司 (按首飛時間排序):
- PT-1 Trusty (1923) [3]
- NY-1教練機[4]
- XPY-1 Admiral水上飛機(1928)[2]
- Consolidated Commodore (1931)
- C-22 Fleetster(1932) [5]
- Consolidated A-11/Y1P-25
- Consolidated P2Y [6]
- PBY Catalina (1936)
- PB2Y Coronado (1937)
- PB3Y沒有建造
- XP4Y-1 Corregidor or "Model 31" (1939) [7]
- B-24 Liberator (1939)
- PB4Y-1 Liberator 美國海軍
- C-87 Liberator Express （1942）
- C-109 Liberator
- PB4Y-2 Privateer (1944)
- TBY Sea Wolf (1941)
- B-32 Dominator (1942)
參考資料
- 註釋
- The Boeing Company 2015 Form 10-K Annual Report. sec.gov
- Yenne 2009, p. 15.
- KensAviation.com. Consolidated PT-1 Trusty （页面存档备份，存于） Retrieved: 25 September 2010
- U.S. Centennial of Flight Commission. Consolidated NY trainer （页面存档备份，存于） Retrieved: 25 September 2010
- U.S. Centennial of Flight Commission. Consolidated Vultee Aircraft Corporation （页面存档备份，存于） Retrieved: 25 September 2010
- DavesWarbirds.com. Consolidated P2Y （页面存档备份，存于） Retrieved: 25 September 2010
- DavesWarbirds.com. Consolidated XP4Y-1 （页面存档备份，存于） Retrieved: 25 September 2010
- 參考書目
- Yenne, Bill. Convair Deltas from SeaDart to Hustler. Specialty Press: North Branch, MN, 2009. ISBN 978-1-58007-118-5.
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