圣哥达铁路隧道
圣哥达铁路隧道(德語:,義大利語:),瑞士哥达铁路途径的一条15.003(9.322英里)长的铁路隧道,是穿越瑞士阿爾卑斯山脈中部圣哥达山丘的圣哥达山口第一条隧道,两端分别是烏里州格申恩和提契諾州艾羅洛。隧道内铺设有复线铁路的標準鐵軌[1]。该隧道于1882年启用,曾是世界上最长的隧道。
圣哥达铁路隧道 | |
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隧道内 | |
概览 | |
正式名称 | Gotthardtunnel(德文)、Galleria del San Gottardo(意大利文) |
地点 | 穿越瑞士阿爾卑斯山脈中部的圣哥达山丘 |
经纬度 | 46°35′44″N 8°35′44″E |
系统 | 瑞士聯邦鐵路 (SBB CFF FFS) |
铁路线 | 哥达线 |
起点 | 烏里州格申恩(北,1106m) |
终点 | 提契諾州艾羅洛(南,1145m) |
动工于 | 1872年9月13日 |
启用于 | 1882年5月22日 |
業主 | SBB CFF FFS |
单位 | SBB基础设施 |
通行类别 | 铁路 |
性质 | 客运、货运 |
技术数据 | |
设计单位 | 路易斯·法弗尔 |
长度 | 15.003km |
軌道數目 | 复线铁路 |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸)(標準鐵軌) |
电气化方式 | 15 kV 16.7 Hz(从1920年10月18日 | )
最高海拔 | 1151m(隧道内) |
最低海拔 | 1106m(北口) |
限界高度 | 7.1米 |
限界度 | 8.0米 |
图 | |
参考
- . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012: 34. ISBN 978-3-89494-130-7.
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