地域高規格道路

地域高規格道路（日语：／ Chiiki kōkikaku dōro */?）是日本與高規格幹線道路網為一體的高速交通體系的一部份、負責地域構造強化的高規格道路。

機能

地域高規格道路的機能如下。

  1. 連攜機能：通勤圈域的擴大與都市和農山村地域的連帯強化、地域集積圈的擴大。
  2. 交流機能：高規格幹線道路的補完與物資流通、人民交流活發化、地域集積圈間的交流。
  3. 連結機能：機場、港灣等廣域的交流據點與地域開發據點的連結。

要件

地域高規格道路為2車線以上[1]、與自動車専用道路同等的高規格60km/h以上的高速[2]道路整備。

指定

1992年6月22日的道路審議會建議「今後的道路整備方向」與地域高規格道路導入的必要、於是制定了第11次道路整備五箇年計劃。

種類

都會區快速道路（）

仙台・東京圈・名古屋・大阪圈・廣島・北九州・福岡等都市圈（都會區）内的都市高速道路等重要路線。

一般

地域高規格道路指定、非都市圈自動車専用道路。仙台・東京圈・名古屋・大阪圈・廣島・北九州・福岡等各都市圈内皆分類為一般。

脚注
  1. 權兵衛峠道路、只有部份完成2車線。
  2. 高規格幹線道路大概80 - 100km/h、廣域的幹線道路大概30 - 40km/h

關連項目


外部連結
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