地球號

地球號（）是日本製造的世界最大深海鑽探船，其高科技鑽頭可以配合海溝裂縫鑽達地底7公里進入地幔。目前海底鑽探的世界紀錄是2111米，這樣的深度不僅不能到達地球中心，就是想到達一般大地震發生的震源地也很難。而“地球號”的鑽探深度達到了目前的3.5倍，這樣科學家就可以隨心所欲地取到地球不同深度的樣本，並當場在船上進行分析，了解地球各個斷層的機理、生物狀態和可利用礦物質成分等。對於安放地震偵測器和收集地震成因資料有莫大幫助，還能探勘海底資源。

地球號
地球號进行海测。
國籍	日本
船東	日本海事協會
建造廠	鑽探設備：三菱重工業長崎造船所 船體： 三井造船
安放龍骨	2001年4月25日
下水	2002年1月18日
服役	2005年7月29日
結局	現役
母港	橫須賀
排水量	59,500噸
艦長	210米
艦寬	38米
吃水	9.2米
動力	向量推進荚艙（4,200kW）×6具 前進加強推進器（2,550kW）×1具
速度	極速12節
船員	150人

直升機甲板和艦橋

本船總造價高達3.5億英鎊，其雷達可以進行360度的觀測，而一般現有雷達的輻射角度僅有180度；地球號還架起了世界上最高的船上鑽井架，高出海平面121米。

在2006電影《日本沉沒》中，本船以原名登場，作為鑽孔地殼放入炸彈避免日本列島被拖入海底的秘密武器。

2011年3月在下北八戶沖進行海底探査過程中在八戶港停留時候，遭遇2011年日本東北地方太平洋近海地震，收到海嘯警報後一時外海待避.同時在船上參觀的中居林小学校師生船内過夜、翌日由海上自衛隊船隻送回。