埃克森美孚

埃克森美孚[4](,简称EM),也譯艾克森美孚,是一家总部位于美国得克萨斯州斯普林的跨国石油、天然气公司。公司形成于1999年11月30日,由埃克森和美孚合并而成。除去石油、天然气业务外,该公司也涉足化工领域,生产塑料、合成橡胶等[5][6]

埃克森美孚
公司類型上市公司
股票代號
ISINUS30231G1022在维基数据编辑
公司前身埃克森
美孚石油
成立1999年11月30日 (1999-11-30)
創辦人约翰·D·洛克菲勒 编辑维基数据
代表人物达伦·伍兹(CEO)[2]
總部 美國得克萨斯州斯普林
標語口號动力,与你我同在(英語:)
業務範圍全球
产业石油工业
產品燃料润滑剂石化产品精炼
營業額 US$4136.8亿(2022)[3]
US$777.53亿(2022)[3]
US$557.40亿(2022)[3]
資產 US$3690.7亿(2022)[3]
資產淨值 US$1950.5亿(2022)[3]
所有權者先锋领航貝萊德 编辑维基数据
員工人數74,900 (2019年) 编辑维基数据
市值366,980,000,000 美元 (2017年) 编辑维基数据
主要子公司
  • Aera Energy
  • Exxon Neftegas
  • ExxonMobil Australia
  • ExxonMobil Nigeria
  • 帝国石油
  • SeaRiver Maritime
  • XTO能源
网站ExxonMobil.com
位于休士顿埃克森美孚大樓

它是世界上收入最高的公司之一,曾多次成为世界最大上市公司[7][8]。2022年,它在财富美国500强中排名第6、财富世界500强中排名第12[9]。此外,作为石油巨头,它是世界最大的私营石油公司和西方世界最大的石油公司[10][11]

由于环境污染和否认气候变化,该公司长期遭到批评,阿拉斯加港湾漏油事件即由该公司引发[12][13]。此外,该公司也被指控侵犯人权、干涉美国政治等[14]

历史

埃克森和美孚早期都属于标准石油,在1911年反托拉斯时遭拆分。1998年12月1日,埃克森宣布将出资737亿美元购买美孚,当时两者分别是世界上最大和第三大石油公司,使得这次合并案成为当时历史上最大的合并案,打破了此前不久BPAmoco创造的纪录。合并后,埃克森的李·雷蒙德继续担任董事长和CEO。[15]

欧盟委员会美国联邦贸易委员会分别在1999年9月29日和30日批准合并[16][17],作为交换,埃克森同意了欧洲委员会提出的解除与BP的合伙关系等条件[18]

2009年12月14日。埃克森美孚以總額410億美元,收購美國最大的天然氣生產商XTO能源

2022年12月,埃克森美孚试图以4.07亿美元的价格出售乍得境內资产,但乍得政府反对交易。2023年3月24日,乍得政府将该埃克森美孚在乍得境內的所有资产和经营权收归国有。[19]

组织

埃克森美孚总部位于美国德克萨斯州欧文。该公司在全世界销售以埃克森美孚埃索为品牌的产品。它旗下还有诸如加拿大的帝国石油有限公司(69.6%所有权)以及名为海河海事公司的石油运输公司等数百家子公司。

現任公司董事長兼CEO為达伦·W·伍兹

上游

其上游产业占据公司收入70%左右[20]。2021年,该公司生产了大约300亿桶石油和油当量、381亿立方英尺的天然气[21]

批评

埃克森美孚被主要科学组织批评,因为它为了让全球变暖问题变得不确定而发起宣传错误信息的活动。[22][23]

参考文献

  1. Motley Fool Staff. . The Motley Fool. 1999-02-10 [2022-09-20]. (原始内容存档于2022-09-20) (英语).
  2. . Exxon Mobil Corp. [2017-02-05]. (原始内容存档于2018-07-18).
  3. 10-K 2022.
  4. 该公司官方中文名“埃克森美孚”。见. 埃克森美孚公司. [2017-01-11]. (原始内容存档于2017-01-16).,以及. Exxon Mobil(埃克森美孚公司全球網站). [2017-01-11]. (原始内容存档于2019-11-21).
  5. . Exxon Mobil Corp. [January 12, 2018]. (原始内容存档于January 10, 2018).
  6. . Chemicals & Specialties. ExxonMobil. [February 10, 2023]. (原始内容存档于2023-05-28) (英语).
  7. . Fox News. Associated Press. October 22, 2015 [April 18, 2013]. (原始内容存档于April 18, 2013).
  8. . Forbes. [November 20, 2020]. (原始内容存档于2021-06-04).
  9. . Fortune. [2022-07-12]. (原始内容存档于2023-02-13) (英语).
  10. . Fortune. [2022-08-04]. (原始内容存档于2022-12-10) (英语).
  11. . Offshore Technology. 2019-05-14 [2022-08-04]. (原始内容存档于2022-06-05) (美国英语).
  12. Holusha, John. . The New York Times. April 21, 1989 [July 9, 2020]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2020-09-02) (美国英语).
  13. . Marine Insight. [July 9, 2020]. (原始内容存档于2020-11-11).
  14. Ian Thompson. . The Daily Telegraph (London). July 30, 2012 [April 3, 2018]. (原始内容存档于February 11, 2018).
  15. . BBC News. December 2, 1998 [January 24, 2016]. (原始内容存档于February 3, 2016).
  16. (新闻稿). European Commission. September 29, 1999 [January 24, 2016]. (原始内容存档于January 31, 2016).
  17. Wilke, John R.; Barrionuevo, Alexei; Liesman, Steve. 需要付费订阅. The Wall Street Journal. December 1, 1999 [January 24, 2016]. (原始内容存档于January 30, 2016).
  18. Weiand, Achim. (PDF). Bertelsmann Stiftung. 2006: 24–27 [January 10, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于March 4, 2016).
  19. [m.sohu.com/a/658961534_121282114 ] 请检查|url=值 (帮助). 手机搜狐网. 2023-03-25 [2023-03-30].
  20. . ExxonMobil. [October 24, 2018]. (原始内容存档于October 24, 2018).
  21. . Statista. [2022-08-31]. (原始内容存档于2023-04-08).
  22. . Union of Concerned Scientists. [2009-04-24]. (原始内容存档于2009-04-29).
  23. . The Royal Society. [2009-04-24]. (原始内容存档于2020-01-22).
  • Form 10-K 2022: (XBRL) (报告). U.S. SEC. February 22, 2023 [March 10, 2023]. (原始内容存档于2023-10-05).

外部連結

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