墨西哥航空2431号班机坠毁事故

墨西哥國際連接航空公司2431號班機是一趟墨西哥国内定期客运航班,計劃從杜蘭戈國際機場飛往首都墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场。在2018年7月31日從杜蘭戈起飛后不久墜毀。機上103人全部生還,但有39人受伤。大多数乘客都是美国公民。[1]

墨西哥國際連接航空2431號班機
失事客機XA-GAL,攝於2017年
事故概要
日期2018年7月31日
摘要低空風切變造成失控,機員操作失誤
地點墨西哥杜兰戈
飞机概要
机型巴西航空工业E190AR
營運者墨西哥国际连接航空
註冊編號XA-GAL
起飛地杜兰戈国际机场
目的地墨西哥城贝尼托·胡亚雷斯国际机场
乘客99
機組人員4
死亡0
受傷39
生還者103 (全员)

機型

本次航機機型为巴西航空工業E190登记編號為XA-GAL,厂商序列号为19000173。 它在2008年于巴西進行首次飛行。[2]起初這架飛機運到全美航空公司,並與之後的2009年以N960UW編號出售给共和航空。该飞机在共和航空所有權下重新註冊為N167HQ,并在子公司中西航空公司旗下營運,后来轉入另一子公司邊疆航空,直至2013年末。 在共和航空將巴西航空工業190飞机从其服役機型中退役后,該航空于2014年將N167HQ租給墨西哥国际连接航空,注册编号变为XA-GAL。飞机坠毁时,其机龄已達10.3年。[3]

事故

當地時間下午3:45,天气恶劣,飞机试图從杜蘭戈國際機場起飛。[4]目的地是墨西哥城的貝尼托·胡亞雷斯国际机场[5][6]飞机加速準備起飞時突然偏離跑道,并迅速衝出到跑道盡頭後方1,500英尺(460处的田地裡。[7]機上103人全部在事故中生還。[8]飛機在事故後的大火中損毀。

调查

事故调查由墨西哥民用航空总局主导,美国国家运输安全委员会美国联邦航空管理局提供协助。巴西航空工业公司通用电气亦协助调查。该飞机的飞行记录仪已被寻获。[9]

2019年2月23日,墨西哥民用航空总局發表了最终調查报告,指出當時位於低空的風切變令飛機於起飛後失速,無法維持高度而墜毀。報告中並未發現任何與機械相關的因素導致意外發生。

報告亦指出機員間的錯誤操作亦間接令意外發生。機長並不符合指導員的資格,卻為受訓機師進行指導,令他們都未能快速意識到週邊環境的情況。另外,兩名機師均未發現機長和副機長的空速表並不一致,而他們於起飛前未完全跟從標準作業程序,未為客機配置起飛時的天氣狀況,令客機未預備好於風切變的情況下起飛。報告亦指空中管制員未適時向航班通知天氣資訊,包括急速轉差的能見度及風速風向的轉變。[10]

参考文献

  1. . U.S. Reuters. 2018-08-01 [2018-08-02]. (原始内容存档于2020-11-09).
  2. . Aviation Safety Network. [2018-08-01]. (原始内容存档于2020-10-21).
  3. . m.planespotters.net. [2018-08-01]. (原始内容存档于2020-08-15).
  4. . NBC News. [2018-08-01]. (原始内容存档于2020-11-09) (美国英语).
  5. Darrah, Nicole. . Fox News. 2018-07-31 [2018-07-31]. (原始内容存档于2018-08-06) (美国英语).
  6. News, A. B. C. . ABC News. [2018-08-01]. (原始内容存档于2018-07-31) (英语).
  7. . The Aviation Herald. 2018-07-31 [2018-08-01]. (原始内容存档于2020-11-09) (英国英语).
  8. . BBC News. [2018-08-01]. (原始内容存档于2021-01-15).
  9. Vazquez, Efrain. . Reuters. 2018-08-01 [2018-08-02]. (原始内容存档于2020-11-09).
  10. [Final Accident Report, Exp. No. ACCDTAFA 034/2018 MMDO] (PDF). Secretaría de Comunicaciones y Transportes. 2019-02-23 [2019-03-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-02) (西班牙语).

外部链接

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